| 送交者: DNA4200[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2024-03-08 19:44 已读 8525 次 16 赞 | DNA4200的个人频道 |
美国超级航母福特号下水后，遇到很多问题，数年时间无法正式入列。美国海军和国防部检讨问题时，得出一个教训：不适合同时引入三个以上的未经检验的新技术。福特号属于全新一代超级航母，设计时采用了二十多项全新技术。新技术的问题只有在开始使用后才会慢慢暴露出来。解决问题需要时间。而任何一个技术故障都足以延迟整舰投入实战，这大大增加了预算成本和建造时间。中国的003航母福建舰，弯道超车，想一步跨越与美军航母技术的代差，遇到的问题只会多不会少。到目前为止，中国对福建舰的一切都严格保密，外界甚至无法确定该舰实际大小和排水量。福建舰下水后，依然处于静态测试状态，技术性能无从猜测，但以下三个问题是众所周知的挑战。 6park.com
第一个问题是该舰最引人注目的电磁弹射系统。跟传统蒸汽弹射相比较，电磁弹射有两个优点，一个是准备时间短，不需要烧蒸汽，可以提高每日最大起降能力，相当于扩充了航母的作战效率；另外一个是推力可调控，可以起飞的飞机种类多，起飞是对机身损伤小，降低维护成本。但是，显而易见，美军经过几十年技术积累才开始采用电磁弹射是有考虑的。福特号电磁弹射在训练中也遇到了很多技术问题。更重要的是，福特号采用两台核动力发电，福建舰采用的是常规动力，如何保证电磁弹射用电是个棘手问题。 6park.com
中国宣称，福建舰采用的综合电力系统，保障了电磁弹射用电需求。但是，福建舰电磁弹射每次用电量多少，充电一次需要多长时间，每日最大起飞能力是多少，现在没人知道。福建舰进行了静态物体弹射试验，并且取得了成功。但是，弹射能力能不满满足歼15满载起飞？舰载预警机行不行？只是能用并不够，故障率多高？维修保养是否容易？这些都是必须回答的问题，但都没有答案。据说，福建舰采用电磁弹射，而不是比较容易的蒸汽弹射，是习近平钦定的。这不能不令人担忧。 6park.com
第二个问题就是舰载战斗机。我们不去评论歼15或者新一代歼35。无论什么飞机，性能多么优秀，舰载战斗机飞行员训练就是中国无法克服的难题。美国训练航母飞行员有百年历史，而且美国人天生喜欢冒险。把飞机搬上军舰，就是美国人想出来的。当初，不少飞行冒险家，就是为了实现这个梦想，在尝试中机毁人亡。中途岛一战，日军损失的不只是四艘航空母舰，而是那些训练有素的飞行员。军舰可以造出来，但日军无法像美军那样大量培养海军航空兵飞行员。海军航空兵是一个特殊职业，每一次起飞降落都是生死考验。这需要精湛技术，更需要胆量和强大的心理素质。 6park.com
中国训练飞行员跟足球一样，从高中挑苗子，然后进入专门学校，从文化课，技术，体能，飞行，一步一步训练。别的不说，你看一下中国运动员心理素质就知道这种训练方式的弊病。中国飞行员基本技术并不差，但是缺乏临机应对能力，缺乏高强度对抗训练，习惯服从。这种训练模式很难适应现代战争对飞行员要求。由于历史原因。中国合格的海军航空兵飞行教官极度贫乏，曾被迫高新雇佣欧美退役飞行员担任训练教官。所以，现在中国海军最担心的不是舰载战斗机有多少，而是有多少合格舰载战斗机飞行员。 6park.com
第三个问题是作战训练。即使有成熟的技术战术和丰富作战经验，美军一艘航母从下水到进入作战序列也需要三四年时间。不要说整个作战编队，仅仅福建舰全员就三千人左右，包括海军航空兵，战斗机，预警机，直升飞机，维修保养，弹药装卸，飞行控制，雷达预警，后勤保障，通讯指挥，实际上是一个多兵种高技术高集成作战单位。任何一个环节出问题，都可能导致灾难性后果。合成训练一直是中国军队的弱项。大多数问题，根本无法凭空想到，只能在实践中摸索。可以说，有航母作战经验的国家，都是中国的对手，绝对没有任何一个国家愿意在这一方面为中国提供帮助。所以，即使003完成了技术测试，真正形成战斗力所需的时间远超你想象。 6park.com
004已经开始建造，但003实际上还没离开港口。福建舰具体性能现在无可得知，但面临的技术和训练问题显而易见。外界在观察，在期待。可能中国自己也在观察在期待。毕竟，这是中国真正第一次设计建造航空母舰，实现跨越并不容易。
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