随着计算机功能越来越强大,模仿人类思考的所谓深度学习的人工智能也广泛的应用。737-MAX8是其系列的最新型号。其第一种原型机设计于世纪70年代诞生，那时的计算机还是放在计算机房的庞然大物。在飞行器上没有应用。而今天，计算机不但用于整个系统，甚至微型计算机已经应用到部件级的控制。一辆汽车都会有几十个微型计算机芯片在运作。 6park.com
737-MAX8很可能也是与时俱进，运用了当红炸子鸡技术，AI 深度学习，人工智能技术。简单的说，在737-MAX8可能发生的场景如下。由于传感器的故障，给控制计算机系统发出信号机头上仰角度过大，而飞机的水平速度可能不够，飞机可能会陷入失速状态，于是计算机系统发出控制机头下垂的控制襟翼的控制信号。但是此时飞机还是在起飞阶段飞行员主控状态，因此当飞行员拉起机头，襟翼也会响应。控制计算机没有考虑到这是飞行员改变了襟翼状态，这是一个bug。于是认为自己发出的改变襟翼角度的控制信号还不足以改变它认为的改变可能的失速状态，于是加大改变襟翼的信号，可是这个改变又被飞行员纠正。这样反复几次，计算机系统不断加大改变襟翼型号，直到最终计算机的控制信号和飞行员发出的控制信号叠加，计算机战胜了飞行员的控制，计算机完全接管了襟翼的控制，这又是一个bug。飞机就突然机头几乎垂直地面下降，完全失控了。 6park.com
以上是俺的猜测，仅供参考。
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贴主:科普人于2019_03_13 18:22:14编辑