上次介绍美军重装部队运输主战坦克，有些人表现的不屑一顾：不就是个平板车嘛！好像自己家里就有几台或者自己开过一样。其实，我噶保障，你出国以前不可能见过这种重型运输车。这玩意最大功率700马力，最大载重90吨，不是谁都有能力造出来。 6park.com
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那么，坦克运输车为何重要？很多人缺乏基本军事常识，觉得坦克自己不是可以开着走嘛。给你举个例子，北剑1045对抗演习，先是火车装运，然后演习指挥部要求27军装甲旅做260公里机动行军。路上27军装甲旅96式坦克坏了45辆。所以，履带车主战坦克磨损非常严重，非得必要，比如说战场突击，要尽量不自己走，而是用其他方式运输，包括飞机，船，火车和陆地运输车辆。你现在就明白坦克运输车多重要了。因为，铁路海运属于超远距离机动，但是从车站码头到达战场可能还有几百公里。要依靠坦克自己行军，那损失比打仗还大。美国对于乌克兰后勤保障能力担忧并不是借口，要维持装甲作战部队作战能力确实需要很多专业维护和技术人员 6park.com
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中国第一支重装运输分队成立于2014年，有36台重型运输车，泰安特殊车辆厂制造，最大载重量60吨。上次说过，俄罗斯主战坦克比美军轻很多，因为运输能力限制。实际上中国也一样，99式50吨左右。如果是美军艾布拉姆斯，重量在60-72吨，中国的重装运输车根本无法运输（你对比一下上面两张图中国重装运输车和下面美军的，就能看出明显差别，中国的小多了）。除了制造技术，中国的公路桥梁承载能力可能也是问题 6park.com
中国坦克运输车很少，主要问题还是发动机。中国无法自己研制重型柴油发动机，现在用的是德国引进技术。引进技术就注定不可能是先进技术。比如，82式坦克运输车，功率只有255马力。现阶段，中国重装运输还是靠铁路。俄罗斯这次后勤问题就出在扎里：在国内，可以根据需要·预修铁路，但是到了乌克兰，你能根据战场需要随时修一条铁路吗？所以，俄罗斯前线装甲部队燃料弹药都无法及时补充，修建轻便越野公路就容易多了。 6park.com
不是说，有了坦克运输车就能打赢，没有就输了。我们评论武器不能那么比较。重要的意识到，美军的强大战斗力，依赖的是专业技术，包括后勤保障，坦克运输车这是诸多环节中的一个。 6park.com
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