3月28日，小米汽车正式发布上市，之后关于小米入局汽车行业的讨论就从未停止过，有人看好小米汽车的未来，认为它将进一步壮大自主品牌汽车的实力，也有人认为小米汽车掀不起大浪，对于我国汽车工业无关痛痒、可有可无！

我国汽车工业始于1953年，在70年的发展历程中贡献、影响最大的非比亚迪莫属！燃油车时代在自主品牌中它就开创了诸多第一，如第一个自研并制造了双离合变速箱、第一台涡轮增压发动机、第一个ABS系统、第一个ESP车身稳定系统等等，虽然未能改变我国燃油车与合资车竞争的基本盘，但是这家企业自主研发与创新的基因是刻在骨子里的，从它成立之初至今都在不断地研发、创新进行各种路线尝试，它的行动时时刻刻都在体现这一点，直到电动汽车让它最终完成弯道超车后，刀片电池、超级混动DM-i、越野全新架构DMo、e平台3.0、易四方、原地掉头、应急浮水等核心创新技术依旧层出不穷，最终才奠定了比亚迪如今的销量和地位！

以前的比亚迪虽然也沉默了近20年，但是它始终毫不动摇地坚持技术与创新就决定了它最终的不平凡，小米具备这样的条件吗？华为手机被封杀了三年，苹果手机却在不断做大做强，小米手机也迟迟走不出性价比怪圈，冲击高端表现平平，汽车外小米入局的诸多行业如小米音箱、电动牙刷、扫地机器人等等也几乎依靠强大的资本买买买贴牌授权，没有自己的工厂，没有自己的核心研发团队，除非在汽车行业它全部推到重来做出改变，否则它不可能达到比亚迪的高度，更谈不上对我国汽车工业做出改变和贡献！ 6park.com