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3月比亚迪公布2月销售量122311辆，其中海洋网销售车辆61151辆，小型车领域，海豚销量达到1万3千多台，海鸥销量达到13492台，而王朝网紧凑级SUV领域，元PLUS在1月热销17246辆，在3月份，也作为新车上市，公布荣耀版车型，而冠军版公布才6个月。430公里的领先版车型以11.98万元的价格公布，优惠了1万6千元，配置方面增加了黑骑士款的外观和内饰，注意的是黑色内饰为黑骑士专选，目前看冠军版市场行情优惠价格和官方降价相差不多，等车方面据悉差不多一个月以后，升级方面如车机的连续对话语音，这个在老车型OTA也能升级到。元PLUS的荣耀版价格相比海豚的302Km活力版本9.98万元的价格，还是相当给力，两车型在指导价方面有点重合。

元PLUS从上市至今，作为一款全球车型，给比亚迪的品牌形象提高贡献很多，在全球领域获奖无数。整体产品力，造型设计不管从外观还是内饰还是相当有活力，技术参数方面的动力百公里加速6.7秒，还是后四连杆搭配E3.0纯电平台的技术，CTB电池车身一体化和八合一的动力总成加上六十多度的刀片电池，在10万~15万的价格区间，作为纯电车型还是相当不错的选择。最近新上市的奇瑞ICAR车型，成为元PLUS的主要竞争对手。元PLUS的荣耀版上市，可以使销售终端的价格更加统一，给到消费者的价格也更加透明，利于消费者选择。豪华品牌方面，腾势D9在亮相了日内瓦国际车展之后，也即将在3月份迎来24款升级公布，比亚迪给出腾势D9创始版的定义是：以豪华座驾为核心,外观大气优雅，可从容应对各种商务场合，同时配备全球最舒服的座椅，座舱也是最有质感、最智能的，如果说有些座椅是高铁座的话那我们就是飞机商务舱。从豪华MPV市场腾势D9的表现来看，我们期待24款D9的表现。