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马斯克又要拿中国当活体试验场了
送交者: 君均臣诚[★★★声望勋衔13★★★] 于 2024-05-01 10:46 已读 5934 次 10 赞  

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上次马斯克快破产时,跑了趟中国,最终起死回生!还带出一大群所谓新能源电动车,其实是早就被淘汰,更加污染百倍的废物,现在这堆废物正在砸向各大港口!欧洲与美洲的港口,正在堆积如山地存放着这堆烂东西!人家是等有市场再发货,罗刹国是把货堆在你家门口,逼着你去买。 6park.com

刚刚看见一则新闻,才恍然大悟,比亚迪一季度出口狂飙153%,原来只要运出去,就算出口了,至于是不是卖掉了,那不重要,反正堆在自己家里也是堆着,堆到外面,还有一个亮点,恐怕从政府捞到好处,远超租地方的钱。 6park.com

这波骚炒作,直接把小马也逼上绝路,直接用他自己的话,要不是罗刹国的烂东西被挡在外,他的车企就破产了! 6park.com

其实美国早就不看好特斯拉,上次就该破产,只是魔鬼帮魔鬼,上次中共这大鬼,帮了小鬼马斯克一把!可大鬼要小鬼滚蛋、破产,所以才有在中国禁止特斯拉去很多地区的禁令!如今小鬼在再次破产前,又想起自驾,要给大家免费用自驾两个月。可这举动立刻就被美国拦住了,美汽车安全监管机构宣布调查特斯拉自驾,过去几年已经有数百起事故,而且就在前不久,刚刚与那位硅谷的华人家属庭外和解!眼看这最后一招再美国又被拦住了,小鬼马立刻飞大鬼处,希望在中国试验他的自驾! 6park.com

大鬼的地方,就是小鬼们的乐园,因为道德无底线,人伦无情理,人的代价极度底下,想让你失踪就失踪,想要你器官就活摘,想基因编辑就去干,哪怕把动物的交织在人基因里,最终要造出人猪,都是罗刹国的特质!要不然怎么会有艾滋病的非典!真是因为没底线,所以小鬼再次想到把被美国禁止的自驾,在中国去真人试验!反正我们已经看见超多的电动自燃试验!现在又看见华为电动车自驾死了三人,居然要向华为道歉。接下来就看特斯拉自由碰撞试验了! 6park.com

汽车自驾的确可以超高90%的人,但人有一样是计算机没办法超越的,那就是应急能力!这其实在飞机自驾上早就体现出来了,也就是说,虽然计算机驾驶能力早就超高人的驾驶能力,但每架飞机还是需要两个驾驶员,因为一旦紧急情况出现,这两个驾驶员就远超自驾能力了!如果这两个驾驶员训练不到位,当紧急情况出现时,就是灾难性的。上次波音的两次失事,有波音飞机问题,但也有驾驶员训练缺乏问题。2019年两次波音飞机失事,就全部停机1年零8个月。几个月前,门掉了,再次停飞三个月!那特斯拉自驾,是不是出几次事故,就该被调查呢?美国正是这样做的,这本该是正常安全过程,可小鬼马等不急了,所以再次想到用中国人,继续他的自驾试验。 6park.com

特斯拉在美国市场份额才4.2%就开始卷不动了,因为用过的人,再也不会买下一辆电动车!这是不争的事实!其实白左给了电动车很多福利,比如说退税、免费充电、car pool、也就是说一个人驾驶电动车也可以用高乘载车道,这在上下班高峰期是绝对的诱惑,如果单人开油车用了car pool 车道,最低罚款是$490一次,比超速20英里、闯红灯罚款还要高很多,可见这是多大的诱惑。 6park.com

电动车在中国的刺激就更是离谱,听说油车得等很多年、交巨款,最终还不一定拿得到牌照,可电动车可以立刻拿牌照!加上中国汽油贵得离谱,所以电动车还是有点市场。可就算如此,市场占有率也还是没超过8%,大家就开始躲避电动车,因为它实在不是新能源车,而是早就被淘汰了,却在谎言中回光返照而已。 6park.com

如果你还不愿意认输,就去网上看看第一家高调转向电动的租车公司HERTZ,最终都惨到破产边缘,CEO滚蛋, 公司巨亏!为什么?自己去看看吧! 6park.com

接下来,我们就会看见电动的最后一跳,自驾风暴!在中国你猜猜要死多少才会踩刹车呢?美国是几百起事故,几十条人命,两百万辆特斯拉车、其中83万辆有自动驾驶。接下来大规模特斯拉自驾试验,会死多少中国人呢?华为车死三人要道歉华为,因为那是赶英超美必须付出的代价,也是为红旗插遍全球、需要粉身碎骨的,那你还抱怨啥?可现在为美帝特斯拉争霸全球,也要粉身碎骨,是不是有点冤? 6park.com

老美的绝大多数人都享受驾驶,所以他们不会太在乎自驾!可上班族就不一样了,特别是硅谷高强度工作,能在上下班高峰时在car pool道上狂飙,实在是一种享受!加上人疲倦,所以半睡眠状态下自驾,肯定是好选择!可车子不是人,自驾没有死亡感觉,所以死机了,再开机也就完事了,没啥大不了的。而加州的car pool道,都是最里道,与反方向车到的隔离墙很近,高速行驶时,驾驶员都要非常小心,因为稍微出偏差,就会撞向隔离墙,车翻人亡。加上特斯拉,一撞就着火,而且是熊熊大火,火葬场才有的那种!所以说开特斯拉,就是开着棺材板、下面堆着易燃易爆物品,到处去找死神较劲! 6park.com

手搭着方向盘的自驾,还有一个极大的风险,那就是人在睡觉时,大脑并没有闲着,而是在训练中。至于我们为什么没感觉到训练,那是因为连接运动的肌肉神经被切断了,所以就算你在激烈地训练,手脚也不会跟着动。只是偶尔会突然动一下,不是蹬床上那位一脚,就是给边上的一拳。还好!大家都习惯了,全当翻身吵着对方,而且接下来就又是鼾声如雷,毫无敌意。 6park.com

可人在半睡状态就没那么幸运了,连接肌肉的神经并没有完全隔离,所以手脚乱动一下很正常。你去观察一下自己的枕边人就会明白,刚睡时,还没睡死,总是会动来动去,而对方根本不知道自己在动,这时候如果你把高速行驶的方向盘放在他手上,不出事才怪呢! 6park.com

所以说,当两百万特斯拉都开始自驾时,事故率会狂飙!这就是为什么,特斯拉自驾死亡在2023年五月后狂增11,人。这是什么概念?83万有自驾功能的,半年自驾死亡11人,如果换算成三亿车辆,就是4千人半年,这比半年车祸死人2万来说,还是比人驾驶更好。当然,这里面还得考虑,到底多少人是在用自驾,如果是1/3的83万辆特斯拉,那当全部都自驾之后,自驾死人也就是一万二,还是低于人驾。当然车祸死亡中,还包括车子撞他人的人数,而自驾死亡只是驾驶员!那你说为什么老美不全面自驾? 6park.com

你得去看看最近百家栏里的一个福特汽车追赶日系车的帖子,当财团算计,只需几千万,却省下1亿五千万,最终美国人让它赔了11亿五千万。人命是不能用钱来衡量的。 6park.com

到了罗刹国,就有意思了,十几年前带着孩子们会去看看,结果孩子们总结出,一流的路、二流的车、三流的驾驶员。如果孩子们今天看见那出事的高速,恐怕连一流的路也会大打折扣。 6park.com

其实当驾驶员们都不按照规定去驾驶,就连我们这些外面开了几十年车的,都不愿意去冒险在国内开车。的确,在那地用机器代替不守规矩的驾驶员,将是很大的进步!只是这过度过程中,会死多少人,那就不知道了。 6park.com

海外遵守交通规则是必须的,要不然死都不知道是怎么死的。刚来时不懂,所以当有同胞被车祸了,跟着大家一起去游行示威,怎么也得赔钱吧!直到后来自己开车了,才知道真的只能集中精力看灯,没办法关注周边的人,要是关注了人,那自己就得闯祸了。 6park.com

自驾是在高度守法的情况下才能做到的,不知道马斯克的robotaxi,真的能不能上路,因为在机场、超市等人密集的地方,不守规矩的人就大幅度提升了。可如果马斯克在中国成功了,那的确是一大成就!所以顺理成章地用最不守法的中国人去做活体实验,对小鬼马而言,理所应当!对大鬼中共而言,也是弯道超车的最佳选择,只是苦了罗刹国的粉红们,多试验吧!这不就是他们存在的价值吗?

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