4月21日，乌克兰军队发布照片，宣布在东部地区首次使用毒刺便携式防空导弹击落了一架俄军的S-100无人直升机，这是俄军无人直升机第一次被证实出现在乌克兰战场。不过从乌军发布的残骸照片来看，他们显然把型号搞错了，因为从细节和厂家标志可以辨认出，这不是俄军的S-100无人直升机，而是KBLA-IVT无人直升机。与主要执行侦察任务的S-100不一样的是，KBLA-IVT在俄军中其实是被用作靶机，而在乌克兰战场，该机发挥的应该是空中诱饵的作用。 6park.com
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图：乌克兰军方发布的俄军无人直升机残骸，黄铜色的旋翼是其识别特征之一 6park.com
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图：俄军的KBLA-IVT无人直升机 6park.com
这个KBLA-IVT是俄罗斯Tekhnodinamika公司研发的产品，是2020年12月24日才刚刚进入俄军部队服役的新装备，算起来它的服役时间连一年半都还没满，而S-100无人直升机则已经是俄军的老装备了。根据进口记录显示，俄军早在2011年就已经从奥地利进口了S-100无人直升机，后来则是直接引进生产许可证，进行俄罗斯本地的组装生产。这两款无人直升机虽然布局和气动设计相似，但在用途方面却完全不同。 6park.com
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图：俄罗斯本地生产的S-100无人机 6park.com
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S-100无人机最大起飞重量是200公斤左右，它的机腹配有先进的白光、红外和激光测距三合一光电吊舱，所以主要执行的是侦察任务。该机能够持续在空中飞行6小时，数据回传的最大距离是180公里。而KBLA-IVT则是完全不一样，它的最大起飞重量是315公斤，尺寸更大一些，但是却没有配备独立的光电吊舱，因为该机研发初衷就是作为靶机，用于武器定型测试和防空部队打靶的。所以它不需要侦察载荷，只在机头下方布置了飞行用摄像头。而在持续飞行能力方面，KBLA-IVT由于不担负战场侦察任务，所以在续航方面没有很高的要求，只能飞行2小时，最大控制距离则是150公里。 6park.com
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KBLA-IVT的主要用途是担任靶机 6park.com
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既然KBLA-IVT不能执行侦察任务，那么俄军在战场上使用该机的意图是啥呢？这个其实可以从KBLA-IVT本身的飞行特性来推测。由于是靶机，那么它的飞行特性就必须要宽泛，这样才能模拟各种目标装备。而根据俄罗斯厂家的宣传资料可知，KBLA-IVT除了能模拟直升机之外，还能模拟飞行速度不快的中小型战术无人侦察机。所以从这一点来看，俄军完全可以使用该机模拟己方的直升机或者小型无人机故意在战场飞行，引诱乌克兰残存的山毛榉或者S300等防空系统开火，暴露自己的阵地，然后再由值班巡逻战机发起打击。不过由于KBLA-IVT的最大任务飞行高度只有2500米，仍然在便携式防空导弹的杀伤区内，所以它在战场上也容易招惹便导。这次的这架KBLA-IVT就是被乌军的毒刺打下来的，没有达到引诱中远程防空系统的目的。