俄罗斯痛失黑海制海权，尤其是丧失了黑海西部的制海权，乌克兰的运粮船队已经把数百万吨的粮食从乌克兰给运出去了，运往欧洲、非洲，还有我们中国，俄军是眼看着没办法，因为他已经无力拦截了。 6park.com
因为俄罗斯今年 7 月份就退出了黑海粮食协议，当时普京还签署了总统令，宣布从7月 17 号正式就终止了这个协议，并且7月 18 号开始正式执行。随后俄罗斯就禁止乌克兰通过黑海出口粮食，宣布将进出乌克兰港口的船只视为潜在的军用船只，将不再保障这些在黑海航巡船只的安全。换句话说，俄军有可能随时击沉这些船只。 6park.com
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咱们说农产品，各种谷物是乌克兰重要的财政来源之一，如果说它不能出口这些农产品，不能往外卖粮食的话，对本来就捉襟见肘的乌克兰来说，就会让它在财政上变得更加的窘迫。 6park.com
不过乌克兰现在在土耳其和罗马尼亚以及北约的撑腰之下，独自就开通了黑海临时粮食外运走廊。从俄罗斯退出粮食协议之后，乌克兰还是出口了接近 400 万吨的谷物，而且没有受到俄罗斯海军的拦截，这说明俄军已经无法掌控黑海区域的制海权，这一方面来自于军事，另一方面也来自于其他的压力。 6park.com
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先说乌克兰，他现在新开的这条航道的路线选择还是挺讲究的，这个运输走廊采用了 4 国联保机制，这样俄罗斯就没有什么办法，这从军事上和政治上就安全了很多。 6park.com
由此我们也可以看出俄罗斯海军的实力，比如像黑海舰队这是大幅度的下降，其实这件事情背后它还有一层政治上的制约。乌克兰出口粮食卖哪里去了？说起来第一大买家，他是我们中国，占了乌克兰谷物出口的 1/ 3。 6park.com
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西班牙是第二位，土耳其是第三位，非洲国家大概有 400 万吨，意大利这边还要买200 多万吨，荷兰也买 200 万吨。这么一看，俄罗斯就为难了。首先，他不可能把运给我们的粮食打掉，这好像说不过去，他也不会这么干。而且俄罗斯也不想和欧洲和土耳其把关系搞得太僵，所以这些船也就睁只眼闭只眼让他过去。还有卖到非洲的那些粮食，如果说乌克兰这些粮食，因为乌克兰是非洲粮食的传统的供应国，要是假设这些粮食运不过去，又可能会引发人道主义问题，这又是一种巨大的政治压力，所以在乌克兰出口粮食这件事情上，俄罗斯也不能做得太绝。