最近岛内独声高涨，同时美国航母巡游于南海，给台独分子带来希望，而跪台办除了喊两声外没什么办法，现在经济补贴的手段都用尽了，没能阻挡台湾人的独心，下面只能使用威慑的手段，为了镇慑台独分子老王出一招，就是开始建超级大炮。当年德国的古斯塔夫铁道砲重1350吨，炮管长43米，口径800毫米，发射的穿甲弹重量7.1吨，初速820米/秒。威力：可炸出十米（约一辆公共汽车的长度）宽，十米（约三层楼高）深的坑洞。在塞瓦斯托波尔要寨一战中，斯塔夫铁道砲大显神威，1942年6月，虽然黑海周围已全部处于德军控制之下，塞瓦斯托波尔却固若金汤，火力防御并不比马奇诺防线差多少，装备多门305毫米岸防炮，德军久攻不下，伤亡惨重。6月5日，古斯塔夫巨炮开始攻击，古斯塔夫的首攻目标是距离25千米的苏军炮群，此前德军往要寨发射了大口径炮弹57万发，也没能奈何得了苏军要寨里的这些炮群，可古斯塔夫巨炮仅发射8发炮弹就轻松摧毁。接着，又攻击苏军「斯大林堡垒」大型混凝土工事，只用了了6发炮弹就彻底轰毁目标。6月6日，第三个打击目标「莫洛托夫堡垒」 挨了7发800毫米炮弹后成了废墟，第四个目标是苏军建造在水下30米处的水下弹药库，有着十多米厚度的混凝土保护,普通火炮把这个目标没一点办法，可是在古斯塔夫巨炮的攻击下，所谓层层防护跟纸一样薄——古斯塔夫列车炮发射了9发7.1吨的穿甲弹，炮弹钻入海水里，破坏混凝土的层层防御，最后一发炮弹直接命中弹药库内部，引发弹药殉爆，造成的冲击波直接掀翻附近一艘船。7日，苏军的「西南风堡垒」被列车炮的7发800毫米炮弹击中后陷入一片沉寂。接受维护保养三天后，11日，古斯塔夫再次大发神威，朝「西伯利亚堡垒 」 砸了5发7.1吨的穿甲弹，目标全毁；17日，最后一个目标「高尔基」炮台也挨了5发古斯塔夫炮弹后，被夷为平地。炮击塞瓦斯托波尔之战中，古斯塔夫列车炮总共发射了48枚800毫米炮弹。塞瓦斯托波尔在德军高强度的火力打击下，几乎被炸成平地。6月30日，苏军被迫撤离塞瓦斯托波尔。


               古斯塔夫列车炮
古斯塔夫重炮的炮管寿命为150发，这次战役损耗了其炮管寿命的三分之一，这还不包括原先在研发时期与测试期间一共发射的250发炮弹。不过与攻克永备堡垒动辄几千上万人的伤亡相比，一门700万帝国马克的大炮还是非常超值的。不过要把古斯塔夫大炮用来威慑台湾，只怕没多大用，因为它的最大射程只有48公里，而台湾海峡最短距离也有130公里,要攻击台湾，炮弹的射程需要在500公里左右。另外该炮射速太慢，由于射击间隔药包的装填、炮膛清理、火炮校正等工作非常繁琐，古斯塔夫列车炮首日作战仅发射了14发800毫米炮弹。这样的速度在现代战争中没多大用处，所以这超级大炮需要改造。

有人说中国有射程500公里的火箭炮，这个可能性是有的，不过火箭弹使用火药作为推进剂需要自带氧化剂，而空气里本来有氧，火箭燃料没有利用空气中的氧，因此需要多携带比燃料重4倍的氧化剂，使得弹药重量大幅度增加，当需要长时间输出火力时，其成本就太高了。如果火箭能使用飞机那样的发动机，那就不用自己携带氧化剂可以大幅减轻重量，只携带些燃油，成本没多少，不过一般飞机使用的涡轮发动机结构复杂造价昂贵，安在普通火箭上成本太高。但有一种发动机结构却非常简单，没有旋转的涡轮叶片，制造成本很低，只有一点麻烦，就是低速时不工作，只有在马赫3左右才能进入最佳工作状态，所以这种发动机需要另备加速装置，先把它加速到马赫3左右才行。于是我们就找到了最佳的结合，就是把炮和冲压式发动机结合在一起。一般炮口初速很容易达到2-3马赫，这足够启动冲压式发动机了，于是我们就可以制备廉价的炮射冲压式发动机炮弹。 6park.com
                    结构简单的冲压发动机

　　与潜在的对手（尤其是俄罗斯）相比，美国陆军的火炮能力存在隐忧，这促使美国陆军开发XM1155等新型远程弹药，并使用新型榴弹炮发射这些弹药。该部门还一直在努力扩大其地面发射火箭炮的射程和能力，并开始开发超远程的“超级火炮”和陆基弹道导弹和巡航导弹。目前，多家美国公司正在为美国陆军的新型超级榴弹炮研制冲压喷气炮弹，这种新型远程弹药是美国陆军扩大其榴弹炮能力的计划的关键。其中雷神公司研发新型的155毫米冲压喷气动力远程炮弹，该炮弹可击中100公里以外的目标。而目前，美军的M777和M109榴弹炮发射现有的155毫米火箭助推炮弹时的最大航程不到32公里，发射M982“神剑”GPS制导炮弹时最大射程也就40公里，冲压喷气炮弹则射程增加一倍以上。雷神公司于2020年5月11日宣布从陆军获得790万美元，以开始制造冲压喷气炮弹（也称为XM1155）。荷兰应用科学研究组织（TNO）将负责研发冲压发动机，雷神公司会将其整合到炮弹的其余部分中，并进行设计和制造。 6park.com
                  
   长程冲压炮弹

雷神公司此前研发的M982Excalibur 155毫米精确制导炮弹已经被美国陆军以及美国海军陆战队已经使用十多年了，它只能使用其GPS辅助惯性导航系统（INS）制导套件来击中静止目标。但M982的最大射程为20英里。XM1155击中移动目标的能力将需要更强大的制导系统。弹丸将很可能具有某种形式的多模式制导，例如使用GPS-INS到达目标区域，然后切换到毫米波雷达或红外成像的组合，以找到并打击目标。这也将允许炮弹仅使用GPS-INS制导来打击固定目标。XM1155凭借其极高的射程，还将增加陆军155毫米榴弹炮的灵活性。以前一个六门火炮的炮兵连发射陆军XM1113155毫米火箭助推炮弹可以击中40英里外的目标，可以在其射击位置周围约1，500平方英里的范围内与目标交火。新型的射程近60英里的冲压喷气动力炮弹将使该区域增加到12，000平方英里。

远程炮弹要实用化需要降低价格，价格将是影响任何冲压动力炮弹发展的重要因素，因为炮兵部队火力支援需要发射大批量的炮弹，虽说随着制导炮弹的出现，弹药需求量有所下降，但是在战争中需要的炮弹还是海量。如果炮弹过于昂贵，性价比会降低，陆军可能不会采购，作为增加射程的选择。但是随着技术的进步和工业水平的发展，这一点也在逐渐被克服。预计155毫米冲压炮弹的单价低于5千美元，比常规炮弹昂贵很多，但价格低于制导炮弹，但是如果100公里的射程没有制导，精度将会令人感到不足，所以增加制导系统是必不可少的。冲压炮弹因为射程更远，肯定会采用GPS或者惯性制导，精确制导型可能会变得更加昂贵。但是美军目前装备的“神剑”GPS制导炮弹单个成本接近7万美元，这远远超过冲压炮弹的估价,所以炮弹的主要成本在于制导系统，那么增加冲压发动机所增加的成本就可以忽略不计了。

155毫米冲压炮弹射程只能到100公里，与在台海沿岸设置超级大炮威慑台湾的目标还是有不少差距，这主要是因为155毫米炮弹太小，重量只有几十公斤，所载燃料不足，所以飞不远，因此要研发远程冲压炮弹，需要把炮的口径增大，因此需要把当年希特勒德国的大口径铁道炮搬回来与最新科技结合。

当年的古斯塔夫铁道炮重1350吨，炮管长43米，口径800毫米，发射的炮弹重达7.1吨，初速720米/秒,可是其最大射程只有48公里。如果使用现在的冲压发动机技术，发射口径800毫米，7.1吨的炮射导弹可以携带足够燃料让其飞行500公里。古斯塔夫铁道砲只能发射48发，它的膛线就被抹平了，而改造后的超级大炮采用滑膛发射，没膛线，因此使用寿命大幅增加。当年古斯塔夫因为要满欧洲跑，所以需要装在铁道上，而台湾不大，外形有如蕃薯，南北纵长394公里（245哩），东西最大宽度144公里，对一个射程500公里的导弹来说，发射装置不需挪动，固定在一个地方就可以了，所以不需要安在火车上。由于发射的不是炮弹，而是炮射导弹，导弹自己在空中是可以拐弯的，因此该炮都不需要转动瞄准目标，实际上就是固定在45度角，指向台湾的一根钢管。造一个固定的炮管成本没多少，当需要持续火力时，每颗炮射导弹的成本相对于火箭发射的导弹就低多了。比如中国出口到伊朗的B610导弹是中国用红旗-2地空导弹改装的战术地地导弹，虽然弹重有2.6吨，可战斗部重量只有0.25吨，就是说9/10的重量都用于发射所需的燃料和氧化剂上了，而射程只有150公里。在上世纪八十年代，那导弹的价格也高到1200万元人民币一枚。而7.1吨的炮射导弹因为不需要耗费燃料加速，且冲压发动机重量很轻，因此战斗部重量可以达到6吨以上，就是说，一颗超级大炮射出的炮射导弹，相当于24颗B610导弹，且射程比B610高3倍多。如果按B610价格算，那需要花2.88亿元。由于远程炮弹的成本主要在制导系统上面，那炮弹重几十公斤需要一个制导系统，几吨也是一个制导系统，所以大炮弹的单位重量价格要比155毫米的小炮弹低得多，经济合算得多，生产一颗7.1吨的炮射导弹，成本不会超过1百万元一枚，相对于同样当量的B610导弹成本低多了，有利于低成本地把火力倾泄到台湾。

古斯塔夫铁道砲只能发射48发，它的膛线就被抹平了，而新型铁道炮采用滑膛发射，没膛线，因此使用寿命大幅增加。由于那巨炮安装在火车上，地方狭小，没有自动供弹系统，需要4000人来操作，因此古斯塔夫铁道砲射速很慢，一天只能发射14发，相对之下，日舰上的460毫米舰炮射速高达每分钟两发。火炮射速受几方面影响，一方面是自动装弹系统，古斯塔夫铁道砲没自动装弹系统，要用起重机装弹，因此装弹速度很慢，对于陆上固定炮塔上的大炮，安装自动供弹系统是没有问题的，现代技术更能实现无人操作，不用担心巨炮发射时造成的震动，发射速度就更快了。第二方面是冷却系统，火炮发射时，发射药放出大量的热，如果没有适当冷却手段，炮管很快就会热得无法发射了。在陆上固定炮台上，这个问题也好解决，可以在炮管外用水冷，炮管内也喷水冷却的双冷技术，快速冷却炮管，使炮管能快速持续发射炮弹，同时延长炮管寿命。这些现代技术用上，估计可以使800毫米巨炮发射速度增加到每分种两发以上。大和号上的460毫米炮是线膛炮，寿命也有250发。超级炮是滑膛，没有膛线磨损问题，估计炮管寿命增加到500发不成问题。

800毫米炮弹用来破坏机场时可使用榴霰弹。当年日本就造出三式通常弹，其实就是发射后分出很多小弹头的炮弹，这些分弹头可达几十甚至几百个。二战时在铁底湾海战中，第一次战列舰炮击机场行动中，日军战列舰金刚、榛名一共发射了104枚这种360毫米的三式通常弹（外加189枚零式弹和625发一式弹），严重破坏了美军瓜岛亨德森机场。摧毁美军大半战机，全部的燃油库存。陆军十七军司令部兴奋地发电赞扬：“野炮1000门に匹敌す！”（一门炮相当于1000门炮）。 6park.com

               金刚舰炮击亨德森机场使用的炮弹

由于台湾渐进台独越搞越过分，因此大陆应该在台湾对面的福建大山里开建这种超级大炮，至少建一千台。当攻台战争打响，这一千门超级大炮可以在一小时内向台湾倾泄出12万发7.1吨重的炮弹，一天24小时射出2千万吨弹药，台湾只有十个空军基地，其中花莲佳山基地除了一条2500米的跑道外，其他很大一部分都隐藏在被挖空的山体之中，是台湾空军经营多年的、唯一的战略支点。花莲佳山基地地下机库可容纳250架战斗机，台湾空军的幻影战斗机大多隐藏其中。佳山基地是台湾空军最精锐所在，也是台湾的最后依靠和防线。但这些地下基地也挡不住7.1吨的穿地弹。为了防止基地跑道被毁而导致飞机无法起降；过去台湾当局曾不顾造价高，施工难度大等因素，在苏澳和花莲之间建设了苏澳高速公路。高速公路的很多路段都是可移动的中间隔离带，6线行车，无路灯设计，甚至某些设计路段有可以适合晚上起降的照明设备，这些可起飞战机的高速公路，可以用榴霰弹分弹头炮弹破坏，估计每颗炮弹可破坏1公里的跑道，那些高速公路充其量使用2百颗炮弹就完全摧毁了。而1千门超级巨炮在开战头一个小时，可射出12万发这种炮弹，足以把台湾的机场和导弹阵地完全摧毁，然后海军就可以出发了。接着炮击目标转向沿海军事设施，等几个小时后，当登陆舰接近台湾沿海，台湾炮兵阵地工事等岸防系统也完全被超级巨炮发射的炮弹摧毁，解放军在没有抵抗的情况下登陆，轻松拿下台湾。

有人担心固定炮台会否成为台湾的靶子，其实不用太担心，因为台湾敢主动先攻击这些炮台的可能性为零，等这些炮台先开炮，第一次齐射就有1千发7.1吨的炮弹飞过去，估计台湾的对地导弹系统就完全摧毁了。为防台湾残余导弹的打击，可以造1万个假目标，这些假目标就是些铁皮管，价格很低，不钻进炮里，根本看不出真假，建一万门铁皮假炮也没多少成本。导弹阵地当然也笼罩在类似以色列的铁穹反导弹系统内，要摧毁也没那么容易。这些超级巨炮的作用，一方面是威慑台湾，制止台独份子盲动，另一方面是为攻台做切实的准备，保证开战后完全压制台湾的导弹飞机和岸炮的火力。

贴主:王文清于2021_11_05 20:11:44编辑