时值国庆佳节，有网友放出最新的太行版歼-20试飞照片，显示了这种全国产化隐身战斗机在做工和隐身细节上已经进一步完善，达到批量化生产标准。 6park.com

相对于之前的歼-20低速生产型，太行版歼-20最大的改变就是更换了发动机，有人推测该机的编号可能是歼-20A，安装的不再是俄制Al-31F大改而是我国自行研制的WS-10C。后者是“太行”发动机的最新改进型号，专门为歼-20进行了优化。 6park.com

我们能看得见的优化当然就是亮眼的锯齿尾喷管了。这种收敛-扩张尾喷管的外部鱼鳞片（调节片）末端为锯齿形，可向两侧散射后向入射雷达波，鱼鳞片的黑色外观似乎也在显示使用了黑色耐高温吸波复合材料制造，鱼鳞片前端的尾喷管固定段同样涂覆有深灰色吸波涂料。这种全新尾喷管无疑将提高歼-20战斗机的全向隐身能力。 6park.com

除尾喷管之外，太行版歼-20机身表面做工也进一步优化，蒙皮接缝和表面平整度堪称国产战斗机的最高水准。该机鸭翼、襟翼、全动垂尾、舱门、进气口边缘都镶有深灰色隐身超材料吸波结构，前机身和垂尾上的低亮度双模编队灯在设计上也进一步简化以减少接缝，机腹发动机舱整流锯齿蒙皮一直向后延伸至尾喷管，对接缝进行有效遮蔽。
太行版歼-20背后最大的意义就是标志着歼-20这种大国重器将彻底摆脱对俄发的依赖，其次也说明WS-10作为我国自行研制的第一种第三代大推力战斗机涡扇发动机，在经历持续改进与发展后终于挑起了大梁，已先后装备歼-11B/BS、歼-16、歼-10C和歼-20，无论在性能、可靠性还是单发安全性上，已从“堪用”跨越到了“好用”级别。 6park.com

对于歼-20来说，“太行”不仅在性能上不会输给俄发，甚至在可维护性和寿命等方面更胜一筹。虽然“太行”的推力级别不及歼-20的目标发动机——WS-15“峨眉”，但就目前来说已是最佳解决方案，现有推力已足以发挥歼-20的超音速巡航能力，轻松实现“连散步也是以马赫以上”。 6park.com

最后，WS-10的彻底成熟和大量装机为我国省去了进口俄发的大量外汇，并使歼-10CE这种外贸型先进战斗机的出口也不受俄发制约。通过WS-10的持续研发与改进，我国已在战斗机涡扇研制上建立起一支强有力的技术队伍，WS-10大量装机积累的经验也有助于促进WS-15的研发成功。