中国民航标志 6park.com
1983年5月5日是一个阳光明媚的星期四，当天上午10时47分（北京时间），中国民航沈阳管理局第10飞行大队王仪轩机组驾驶三叉戟型B-296号飞机从沈阳桃仙机场起飞，执行正常的沈阳至上海的航班任务，当时飞机上共有105人，其中机组人员9人，乘客中有3名是日本人。当飞机于11时32分飞临到渤海上空时，以卓长仁为首的6名歹徒（5男1女：卓长仁、姜洪军、吴云飞、王彦大、安卫建、高东萍）突然取出暗藏的手枪等武器企图劫持飞机，为了强迫机组飞往当时尚未与中国建交的南朝鲜，穷凶极恶的歹徒开枪击伤了2名机组人员。为了保证机上乘客的人身安全，避免机毁人亡，机组被迫驾驶飞机向朝鲜半岛飞去，并于（当地时间）12时10分许安全降落在南朝鲜江原道春川的美国陆军第2师“佩吉营”陆航机基地。 6park.com
迫降在春川基地的B-296三叉戟客机，飞机已经冲出了混凝土跑道，滑行到了草坪上 6park.com
本厂长绘制的中国民航B-296号“三叉戟2E型客机双面侧视图 6park.com
在飞机迫降后，立即被机场的美军士兵包围，卓长仁拿着手枪出现在舱门口，他并没有马上释放乘客和机组人员，而是探头探脑了一阵子，然后大喊：“这里是南朝鲜还是朝鲜？”接着他又喊道：“我要见台湾当官的，我们要去台湾，否则就将飞机炸掉！”随后几名歹徒继续扣留着人质。 6park.com
左起：卓长仁、姜洪军、吴云飞、王彦大 6park.com
此时的南朝鲜当局也是一头雾水，在B-296在飞越军事分界线后，南朝鲜空军就立即起飞了2架（一说4架）F-4“鬼怪”战斗机进行监视伴飞，但最初南朝鲜方面以为是朝鲜的客机叛逃，由于担心朝鲜派出战斗机追击客机，汉城还一度拉响了防空警报。直到飞机着陆后，才从机身上的汉字判断是中国客机。 6park.com
全斗焕 6park.com
南朝鲜高层对此是毫无头绪，虽然初步判断是发生了劫机，但这需要进一步实地了解情况。随后在“大统领”全斗焕的命令下，南朝鲜当局很快就组成了以安全企划部、法务部等机构牵头的紧急事故处理小组，并由法务部出入境事务管理局局长（后升至国会议长）的朴熙泰负责，同时设立事故处理对策本部，由安全企划部负责海外事务的第二次长朴世植负责。在得知客机已经在春川的美军基地安全着陆后，“大统领”全斗焕立即命令自己的亲信，驻春川的南朝鲜第2军司令官李基百中将亲自去美军基地了解情况。 6park.com
李基百（拍此照时已经晋升为大将） 6park.com
但当李基百带着翻译等随行人员从军司令部赶到美军基地时，却被美军哨兵挡在门外，告知基地不许任何南朝鲜人进入。李基百指着那架三叉戟向哨兵交涉说自己只是想进去看一下究竟发生了什么情况，但美军哨兵仿佛压根就没看见那停在草坪上的巨大客机，也无视李基百肩膀上那亮闪闪的中将军衔，只是强硬地表示，这里什么事情也没有发生，如果李基百想要进入基地，必须得到驻韩美军司令部的许可，否则就不许进门。面对着油盐不进的哨兵，擅长以“铁腕手段”镇压韩国国内民主运动著称的李基百竟也无可奈何，只能心（忍）平（气）气（吞）和（声）地带着翻译蹲在基地大门口，等着“上面”和美军交涉出一个结果。 6park.com
春川的佩吉营陆航基地是美军控制的，南朝鲜人不得入内，哪怕贵为军团长的李基百也只能屈尊在门口等着 6park.com
由于南朝鲜军的指挥权是在美军那里，因此双方的交涉必须由南朝鲜最高当局和美军司令部来协商，这一来一去花费了不少时间，等到李基百和赶来的朴世植等人终于获得了许可进入美军基地时已经过去了好几个小时。随后朴世植通过翻译和飞机上的劫机者取得了联系，并且答应将他们的要求转告给台湾驻南朝鲜的“外交机构”。
在飞机降落8个多小时后，也就是当晚21时许，卓长仁等6名劫机犯这才交出了武器向现场的南朝鲜军警投降，随后他们被带上警车，暂时被软禁在当地的一处旅馆里。机组人员和乘客被释放后，分乘6辆大巴离开了美军基地，现在春川当地的旅馆将就了一夜，到旅馆后，王仪轩机长立即代表机组和全体乘客向美方和南朝鲜方的人员发表了“五点声明”，要求南朝鲜政府和军警当局必须绝对保证旅客的安全，并按照《蒙特利尔国际公约》解决劫机问题。次日，除了2名伤员之外的7名机组和除了6名劫机者和3名日本乘客外的87名乘客被客车接到南朝鲜当局为他们安排的汉城喜来登大酒店下榻。
中国民航局的总调度室雷达操作员是最先发现CA6501航班出现异常的，雷达屏幕上“三叉戟”的雷达信号突然偏离了航线，而且突然消失，随之又突然出现，这一系列异常情况使得总调度室的所有人都意识到航班一定是出问题了！于是他们立即打电话给正在中南海向中央领导汇报工作的民航局局长沈图报告情况。由于此时中华人民共和国与南朝鲜尚未建立外交关系，因此这个问题极为棘手。中央迅速成立了由国务委员谷牧负责，由民航局局长沈图带队，外交部、公安部、新华社等部门的同志组成一个民航局工作小组，一定要把困在南朝鲜的机组人员和乘客全部带回国。当天下午17时许，中国民航局首先打破僵局，向南朝鲜交通部航空局局长金哲镛接连发去两份电报，要求其确保中方人员的安全，同时称将派代表团赴南朝鲜谈判解决劫机问题，要求对方提供便利。 6park.com
谷牧 6park.com
但对于迫切想打破外交僵局与中国建交的南朝鲜当局来说，这起劫机案不啻于是天赐良机，5月6日，南朝鲜全斗焕当局在初步搞清楚事情的来龙去脉后，政府发言人立即表示将按照国际上防止空中恐怖活动的精神处理此次劫机事件，并考虑和中国政府直接展开谈判。为此金哲镛电复中国民航局，同意中方派人来汉城处理相关事宜。 6park.com
韩国方面描绘的B-296号三叉戟的飞行航线，其时间点以韩国当地时间为准，和中方标定的时间有出入 6park.com
台湾当局则认为劫机事件是个“挖墙脚”的大好机会。二十世纪七八十年代恰逢岛内“经济起飞”，一度成为所谓的“亚洲四小龙”，但在政治上却是“步步惊心”。由于中美关系缓和并实现正常化，西方几乎所有发达资本主义国家都与台断绝了外交关系转而同中国建交。在蒋经国“子承父位”之后“美国爸爸”对其极为不满，采取了多种措施进行打压和限制，此外岛内的地方势力也蠢蠢欲动，伺机夺权。台当局幻想将这起劫机案政治化，将其粉饰为“大陆人民逃离‘XX’，冒死夺机投奔自由”的“正义事件”，如果能够得逞，那么这不但给大陆的社会制度抹了黑，而且也能极大地缓解岛内的蒋家小朝廷面临的政治危机。
台方立即指使其驻南朝鲜“大使”薛毓麒与南朝鲜高层进行接触，要求其允许台“外交”人员和劫机犯、机组人员和其他乘客进行接触。同时台当局的舆论机器马力全开，拼命美化这起劫机案和几名劫机犯，由于当局的欺骗性宣传，岛内和受岛内舆论影响较深的港澳地区和东南亚华人聚居区都陆续出现了“声援”这几个劫机犯的活动。
中华人民共和国外交部发言人在5月5日就劫机案答记者问，要求南朝鲜当局根据国际法和民航公约中的相关条款，立即将飞机连同全体机组人员和全体乘客交还中国，并将6名劫机犯交由中方处理。
作为此事的第三方，美国的态度很是微妙，因为冷战尚未结束，美国和中国还保持着较为密切的关系（所谓的中美十年“蜜月期”），美方不希望因为一起劫机案导致中国和南朝鲜剑拔弩张，东北亚局势重新陷入紧张（更何况当时美国的资本家们正借着中国由计划经济转变成市场经济的“阵痛期”兴高采烈地在中国市场收割着“韭菜”）；但美国同样也不希望南朝鲜当局完全按照中国的要求处理劫机案，致使美台关系变僵。
在这种复杂的矛盾的心态支配下，美国国务院副发言人隆伯格在5月5日当天的记者招待会上向记者通报了整个劫机事件的状况：2名被劫机者开枪击伤的机组人员正在美国陆军121医院接受治疗，99名乘客和机组成员得到释放，6名劫机者被南朝鲜当局拘留。隆伯格还表示美国和南朝鲜将尽力按照国际惯例处理这起劫机案。 6park.com
谷正纲 6park.com
台当局生怕南朝鲜当局就驴下坡，真的按照国际公约来处理劫机案。于是台所谓“世界反x联盟主席”谷正纲紧急致电南朝鲜当局，声称这次劫机不是犯罪事件，而是“夺机举义”，是不折不扣的政治事件，不能以常理来处理，要求南朝鲜当局将劫机者交给台湾。为此台方还专门成立了特别行动小组，准备去南朝鲜进行谈判。所谓的“大使”薛毓麒也发表声明称这是“大陆人民投奔自由”。
应该说南朝鲜当局在对待被劫客机上的机组人员和乘客是表现出了极大的善意的，同时在得知中方要派谈判小组来南朝鲜谈判后，第一时间拿出10万美元作为善后拨款，以解决中方谈判人员和随机人员在韩的所有开销。同时南朝鲜交通部和大韩航空公司还派出高级技术人员对B-296号客机进行了检查和维修。 6park.com
南朝鲜当局邀请CA6501航班的乘客参观三星集团工厂 6park.com
5月7日，由沈图带领的中方谈判小组抵达汉城的金浦机场，中方人员受到了超规格红地毯隆重欢迎，南朝鲜官方安排中方在新罗酒店下榻。当地时间16时10分，双方在新罗酒店举行了首次会谈。会谈结束后，沈图一行先是到医院看望了受伤的机组人员，并在酒店看望了其他机组人员和乘客。当天南朝鲜方面还安排机上的乘客参观汉城的旅游景点、商店、三星工厂等地方，并且赠送每人一台录音机和手提包。 6park.com
南朝鲜当局招待CA6501航班的乘客吃烤肉 6park.com
唯一扫兴的事情是台方造成的，由于当时南朝鲜缺乏中文翻译，因此临时找来的翻译中有不少人是受台方宣传影响较深的当地华侨华人，他们中有部分人在台外交官的指使下，暗中煽动CA6501航班的乘客叛逃到台湾。但在中方乘客代表向南朝鲜当局提出抗议后，南朝鲜方面立即加强了安保措施，同时将几名过于“热心”宣传台湾的翻译开除驱逐。
5月8日，中国和南朝鲜双方谈判代表达成了协议，双方同意B-296号客机的所有乘客和机组人员将于9日与中方代表团一起回国；B-296号客机待修复后将立即返还中国；伤势最重的一名机组人员将留在韩国接受治疗，待其伤势稳定后再安排回国。双方争议最大的焦点毫无疑问就是那6个劫机犯。中方坚决要求南朝鲜方面引渡，但南朝鲜谈判代表东拉西扯，以“在各国的劫机事件中没有引渡犯人的先例”为由拒绝了中方的要求，表示将按照南朝鲜的法律惩治劫机犯。 6park.com
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9日清晨，沈图和中方谈判小组成员，以及B-296号客机的机组和乘客登上了回国的飞机，临走前他发表了声明，对南朝鲜政府在处理劫机事件时所提供的协助和便利表示感谢，同时对南朝鲜方面未能引渡劫机犯表示遗憾，随后中方所有人员顺利地返回了祖国，被劫客机也于5月15日飞回中国。这起劫机案最终得到了较为圆满地解决，还开了中国和南朝鲜进行直接官方接触的先例，双方的贸易额此后迅速攀升，各项接触也逐渐增加，并最终促使中国和南朝鲜在1992年8月24日实现了关系正常化，建立了大使级外交关系。
在B-296号客机的人员回国后，原本试图劝（煽）说（动）机组和乘客叛逃的台方将重点转向“保住‘X士’上，使其能顺利抵达台湾。在台方勾结南朝鲜政府内部的死硬“反X”人士进行了一系列活动后，这起事实清楚，案情简单的劫机案很快就被各种政治因素所左右。直到5月20日，汉城地方检察院才排除干扰对卓长仁等6名劫机犯签发了逮捕令，但直到5月24日，汉城地方检察院才将6人从被软禁的酒店移送到汉城看守所看押。31日，台湾当局为劫机犯紧急从汉城地方律师协会找了梁俊模和黄石渊2名律师并向地方检察官办公室提交了任命报告。1983年6月1日，汉城地方检察院正式向汉城地方法院对“五五劫机案”的6名被告提起公诉。
1983年7月18号的当地时间13时许，汉城地方法院正式开庭公开审理卓长仁等劫机案。在台湾舆论和唯恐天下不乱的美、日等西方国家媒体的炒作下，这起劫机案俨然已经成了一次媒体的狂欢盛会。开庭之前一个小时，汉城地方刑事法院的大门外就已经挤满了来自台湾、日本、美国等国家和地区的记者，人数达50多人。在法庭外不大的庭院里也塞满了准备旁听审判的旁听者以及维护现场秩序的南朝鲜军警，台“大使馆”政务参事黄兴壁等人也在12时20分左右抵达。
载着卓长仁等6名劫机犯的囚车在12时30分抵达法院，囚车直接开进了庭院，顿时引发了门外记者的骚动。但记者们引起的骚动比起院子里那些由台当局组织来“旁听”的人闹出的动静，那简直就是小巫见大巫！这些“情绪激动”的“旁听者”整齐划一地高呼着劫机犯的姓名和“立即释放‘X士’！投奔自由无罪！”等口号，同时大声哭喊着，嚎叫着冲向囚车。
讽刺的是：当年南朝鲜正值全斗焕军政府执政期间，其“白色恐怖”堪比台湾的戒严时期，声称劫机犯是“投奔自由”纯属掩耳盗铃。
现场和囚车上的20多名南朝鲜军警手拉手形成了一道人墙，保证了一条从囚车到法庭门口的通道。但众多的“旁听者”当着各国记者的面，在台方人员的唆使和带动下，反复冲击军警组成的人墙。在经过了大约15分钟的推搡、争执和折冲之后，台方觉得“前戏”已经做足，成功地在世界舆论面前营造出一种这几个劫机犯得到了广泛同情的氛围，现场人群的“情绪”才逐渐安静下来。
囚车门打开后，神气十足、面带微笑的卓长仁首先出现在门口，他先是高举着被铐住的双手做胜利状，随后他被2名法警押下囚车，之后分别下车的依次是姜洪军、高东萍、王艳大、安卫建和吴云飞。
由于台方和南朝鲜当局上下各方面都打了“招呼”，因此他们得到了现行体制内的最好的照顾，他们没有穿着囚服，而是都穿着清一色的黄色青年装，精神也比较好，很快被法警押入了法庭。法庭上，汉城刑事地方法院的3名法官组成了合议庭，随后担任公诉人的3名检察官和辩护人的2名律师也准时到达法庭。
公诉人首先宣读起诉书中，起诉书指控卓长仁等6人通过暴力和威胁手段劫持民用航空器，并且致2人重伤，违反了《海牙公约》、《华沙公约》和南朝鲜的《飞机航行安全法》、《移民管制法》和《武器及爆炸物品管制法》等法律，根据南朝鲜相应的法规，劫机者应被处以7年以上的有期徒刑，情节严重的应处以无期徒刑，在劫机时致人死亡或者重伤的应处以死刑。因此检方要求法庭判处首犯卓长仁死刑，2名主犯姜洪军和王彦大无期徒刑，另外3名从犯7至10年有期徒刑。
随后台湾方面为6名劫机犯请的2名南朝鲜律师出场，他们按照台方为其提供的材料为卓长仁等人辩护。内容无非是这6个人无法忍受大陆的社会制度，向往“民主自由”的生活，故此铤而走险，出此下策，“夺持”一架大陆的民航机，希望达成投奔自由的愿望，转道去台湾，云云。同时台方准备的辩护词还诡称：这6人所劫持的飞机是从南朝鲜领空之外进入南朝鲜的，因此不能按照南朝鲜的国内法判处这几个劫机犯重刑。
但这2位在汉城已经混得小有名气的律师尚未堕落到讼棍的地步，他们对台方准备的材料颇不以为然，说什么投奔“自由”，当时的南朝鲜军政府是什么鬼样？自由吗？他们心中自然是有数的。因此他们的辩护更像是“有口无心”地照本宣科，并不卖力（太“卖力”的后果就是没办法在韩国律政口继续混下去）。这使得在场的台方“外交官”极为不满，甚至多次赤膊上阵，打断法庭上正在进行的辩论，使出撒泼耍赖等下作的伎俩扰乱法庭秩序。
首次庭审前后历时3个多小时，法官在16时20分宣布退庭，并宣告下一次开庭时间为8月1日。卓长仁等六人在被押走之前，台方外交官、记者和台北市律师公会的代表纷纷挤上去和他们握手，安慰他们，要他们放心，台湾是不会抛弃他们的。这时法庭外面还有不少记者和围观者都在等着这几个劫机犯上囚车。
吸取了中午没准备被冲击的教训，下午法庭外的南朝鲜军警不仅人数加倍且重装上阵。他们排成了防暴队形，而且手里还拿着警棍盾牌，部分人甚至荷枪实弹，第一排的还换上了厚重的防暴服，一副要随时大打出手的架势。见满脸狞笑的军警早有戒备，正不怀好意地看打量着现场的人群，台方组织的“围观者”的情绪比起几个小时前要“稳（老）定（实）”了不少，只是在军警的警戒范围外高呼劫机犯的名字和口号，目送着囚车在16时30分左右离去。 6park.com
身穿防暴服的南朝鲜军警 6park.com
台湾当局眼见南朝鲜律师辩护不力，便将打算这2个律师一脚踢开，从台湾另外选派“可靠”的律师组成律师团替这6个劫机犯辩护。在台高层要铁了心保住几个劫机犯的心态下，所谓的“大使”薛毓麒“压力山大”，他同时遭到了南朝鲜和台湾舆论的猛烈抨击。如坐针毡的薛毓麒不得不来回地在南朝鲜那些“反X”态度坚决的大佬中奔走，希望他们能出头替几个劫机犯说情。
与此同时，薛毓麒还大把撒钱，在南朝鲜媒体上发表各种文章，鼓吹台湾和南朝鲜的“友谊”。在“银弹攻势”下，一些南朝鲜的右翼媒体开始指责军政府“软弱”，“事大媚华”，更极端一些的极右翼反X媒体甚至大言不惭地宣称当时就应该把住高级酒店的中国旅客全部送进拘留所，或者连同客机一起连人带机转交给与南朝鲜有“外交关系”的台湾当局，作为对中国大陆支持朝鲜的某种报复。
在这种氛围下，南朝鲜的司法界受到了很大的压力。在8月1日的第二次开庭审理中，虽然法官驳回了所谓“劫机发生在境外，不应由南朝鲜法律审判劫机者”这个荒谬的辩词，并最终认定6名劫机犯在劫机过程中使用枪支威胁并杀伤机组人员和旅客，暴力行为一直持续到降落到机场才结束，但考虑到有自（很）首（大）情（压）节（力），所以最终在一审判决中以“危害航空安全罪”判处首犯卓长仁和主犯姜洪军有期徒刑十年，另外4人判处有期徒刑七年。
卓长仁等6人不服判决，当庭提出上诉。台“外交部”也立即发表声明，对判决表示极大的“不满”和“愤慨”。随后台当局在岛内的民间掀起了一波“抗议”的浪潮，企图以此向南朝鲜施加压力，迫使其对6个劫机犯“法外开恩”。
于是在台北忠孝东路四段的南朝鲜“大使馆”可就倒了血霉，几乎每隔一两天就会有“民众”到“使馆”前抗议，递交“抗议书”，甚至在外墙上涂鸦“韩国人不可相信！”“韩国人背信弃义！”等等，更有极端者趁机向馆内投掷石块等杂物。这些得到了台官方默许和纵容的行为应当说极大地恶化了双边关系，以至于那些收了钱的南朝鲜右翼媒体对此也极为不满，开始降低了攻击政府的调门，转而抨击台方。
在1983年8月18日终审判决时，台方将2名南朝鲜本地的律师解雇，出动了从台北律师协会派来的10名真正的讼棍为6名劫机犯进行辩护，此外法庭内还有15名台记者、翻译、“外交官”和台驻南朝鲜官方和半官方机构的代表等等，把不大的法庭塞的满满的。在开庭后，台律师团就代表卓长仁等人提起上诉，除了“唾弃X政，投奔自由”之类的陈词滥调外，甚至还挖空心思地提出这案子要考虑维护犯人的人权不受侵犯，这6人应当被认定是所谓的“自由旅行者”，而不是劫机犯，应该被当庭无罪释放，在场的台记者也起哄高呼“不是劫机是夺机！是归顺义举！”把整个法庭搞得乌烟瘴气。讽刺的是：当时台岛内还未“解严”，依旧处在蒋氏“小朝廷”的独裁统治下，连“美国爸爸”对此都表示强烈不满，说自己是“自由民主”，纯属骗鬼。
在最终宣判时，高等法院还是考虑到政治方面的因素，终审判处卓长仁有期徒刑6年，姜洪军5年，其余4人各4年。当翻译将判决结果告诉卓长仁后，卓当庭就大声叫起来，直到背后的南朝鲜法警强行将其制止。
南朝鲜法庭的这个终审判决注定是两头不讨好。台方觉得南朝鲜官方太过“认真”，原本想做做戏走个过场也就算了，结果真把几个“X士”弄到监狱里吃牢饭了，简直是打台方的脸。而中华人民共和国外交部也对南朝鲜轻判劫机犯的做法表示不满。
6名劫机犯名义上是在南朝鲜蹲大牢，但实际上由于台方的努力，他们一直呆在条件较好的拘留所中，而且是住在所内禁区的一座独栋两层洋房，有大客厅、沙发、电视机、录像机等。也还经常（微服）出游，汉城附近的名胜、百货公司等他们都去过了。
“大使”薛毓麒对他们的照顾那简直是无微不至：按监狱的规定，一个月可探监一次，薛毓麒是每个月必到，而且每次来都是大包小裹，给6个劫机犯送去许多罐头、水果和其他食品。逢年过节时，还派出“使馆”的专职厨师为几个劫机犯做整桌菜送去给他们吃。 6park.com
薛毓麒 6park.com
到了1984年8月，此时这6个劫机犯已经装模作样地“坐牢”一年零三个月了，南朝鲜和台湾都觉得这戏演得差不多了。双方都不想再拖下去了，于是在1984年8月13日，南朝鲜当局趁着洛杉矶奥运会吸引了全球媒体关注之际，突然宣布假释6名劫机者。随后6人即在台湾官方人员的陪同下，在当天14时45分在汉城金浦机场登上了“华航”一架编号为B-1838的波音767-200型客机匆匆飞离了南朝鲜。该机于16时13分飞抵新竹南寮空军基地，此时台湾当局已经在机场准备了盛大的欢迎仪式。 6park.com
卓长仁等人被“假释” 6park.com
卓长仁等6名劫机犯获得南朝鲜的“假释”后，被台湾当局立即接运回台北 6park.com
本厂长绘制的“中华航空公司”波音767-200客机双面视图 6park.com
在当晚的18时30分，6名“X士”所谓的“大陆灾胞救济总会”举行了记者招待会，电视台还对招待会全程进行了电视直播。卓长仁等劫机犯在岛内被吹捧为“反XX士”，台湾当局政要纷纷接见他们，并且发给每人250 万元新台币的“安家费”，此外还安排他们入学和就业。从此，这些“X士”就过上了纸醉金迷、挥金如土的日子。 6park.com
卓长仁一干劫机犯被台湾当局捞出来后，在台北与伪“行政院”院长俞国华（中）合影 6park.com
8月14日，中华人民共和国外交部发言人对此发表声明，指责南朝鲜政府“屈从于台当局的压力，提前释放6名罪犯”、中国政府对此表示“极其不满和愤慨，并表示严正的抗议”。
但这起劫机案的影响并未到此为止。台当局虽然费尽心机捞回了6名劫机犯，但是因此付出的代价却非常之大，由于台官方在劫机案发生的一年多时间中，多次干涉南朝鲜的内部事务，甚至插手司法审判，不但引起了南朝鲜军政府内文官的普遍不满，甚至连极端“反X”的高级将领中对此颇有微词的也不在少数。1984年春，睚眦必报的南朝鲜当局在汉城举行的第8届“亚青篮球赛”上，禁止台代表队悬挂所谓的“国旗”，也不许唱“国歌”。同年，南朝鲜当局还以台“外交官”参与3起走私案为名，将包括副领事、二等秘书和参事在内的3名台“外交官”驱逐出境。作为报复，台方在不久之后也将南朝鲜驻台“大使馆”机要秘书裴范基以参与走私黄金为由驱逐出境。此后双方的关系每况愈下，终于在1992年8月走到了头，以“断交”并且相互驱逐对方的“外交官”告终。也就是在这一年，一度被台当局当做宝的劫机案的首犯卓长仁和主犯姜洪军，因为涉嫌绑架杀人被台湾警方逮捕归案，这两个新闻加在一起，真是让当年参与“捞人”的台湾政要尝到了“赔了夫人又折兵”的苦涩。 6park.com
本厂长绘制的B-296号“三叉戟”2E客机和B-1838号波音767-200客机等比例侧视图 6park.com