此前，我们报道过，台当局从韩国进口的轻轨悬浮列车出现轴心断裂而无法正常运行的问题。而这样的“低级错误”在台湾好像就没有间断过，让我们也不由得怀疑，即便是这样的糟糕现状，台当局领导人仍然认为大陆落后台湾很多，不知道这样的自信来自哪里。 6park.com
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无独有偶，之前的轻轨列车轴心断裂事件刚过去一周，又一量相同型号的列车也出现了类似的故障。得知消息的台湾绿媒第一时间“甩锅给大陆”，暗示是大陆厂商制造的配件问题造成意外的发生并要求大陆给出定损赔偿。而另一边日本承包商已经于12月21日召开记者会，承认是由于施工方在列车拼接安装的时候出现失误才导致的轴心断裂，与大陆的生产商并无直接关系，但是台媒却铁了心要将责任归咎于大陆。 6park.com
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据多家媒体相继报道，在出现第一次列车轴心断裂的时候。台当局议员就将责任嫁祸给“大陆制造”，并叫嚣“中国制造”也不过如此啊。然而，所有人都知道，这两次的轴心断裂事故都不是零配件的问题，而是施工方的责任。尽管，负责该项目日本川崎重工的发言人明确表示，本次事故的原因是部件的组装不良造成的。随后，日方代表还曾两度起立向台湾民众道歉。 6park.com
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据了解，日本川崎重工还于12月21日召开了紧急记者会。为此次的意外事故致歉台湾人民。但是日本代表的回答似乎并没有让在场的绿媒“逞心如意”。随即，他们有意避开日本代表的言辞，继而将话题转向零件制造商，并追问这个零件是不是“大陆制造”？对此，日本发言人表示：虽然他们使用的零件来自大陆，但是零件供应商是美国的西屋制动（Wabtec）。而这一家美国企业是一家跨国公司，所以在海外拥有众多生产线。明眼人都能看出来，这是绿媒故意在“找茬”，继而将轴心断裂的责任全部嫁祸给大陆。然而，我们始终相信，公道自在人心。孰是孰非就让大众去评判吧。