广度与速度 6park.com
二三八亿元的投资额，无论对鸿海或对旗下的工业富联来说，都不算是顶大的一笔资金。但从这桩交易里，却能看到鸿海集团转型大计的某些新思路、新战略。 6park.com
鸿海旗下工业富联投资中国半导体集团紫光的消息传出，记者重新爬梳交易路径、股权架构、各路团队，得到一个结论：即使股权并不算少，但鸿海藉此直闯紫光董事会的概率并不算高。下一个问题是，既然短期内不易取得深度主导的机会，鸿海究竟所图为何？答案，或许是广度与速度。 6park.com
论广度，紫光本来就被称是「半导体综合集团」，熟悉鸿海的香港天风国际证券分析师郭明錤则告诉我们，以紫光目前版图看，此举可让鸿海在车联网、物联网、服务器、电动车等领域同时加强布局。 6park.com
论速度，最懂紫光的「台湾DRAM教父」高启全告诉我们，半导体产业最重「团队」，对鸿海来说，重新组建一个团队，不如透过入股敲开与对方团队合作的大门。郭明錤也说，半导体是电动车的关键零组件之一，而鸿海竞争对手比亚迪的车用零组件自制率已达四成，这个数字，却是鸿海二○二五年后的目标。鸿海，必须更快。 6park.com
投资紫光的成或不成，仍待投审会拍板，但是，此役已能让我们看见鸿海转型新战略：不求掌握主导权，但要快速搜集该有的拼图、创建供应链「夥伴」。本刊也盘点过去两年来鸿海的历次进退动作，淡出光电、互联网，转而广投电动车、半导体的大方向，一目了然。 6park.com
本期封面故事，我们解读鸿海转型的拼图战略，一趟采访下来也发现，随着广度与速度的提升，受访者眼里鸿海转型的成功概率，也比一年前向上垫高了些。 

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