“疫”线物流

自武汉华南海鲜市场封锁后，陈翰祥（化名）把自己关在家里，直到第三天上午11点，他才决定出门囤些物资。当时，有朋友发给他照片——一片空荡荡的超市货架。 6park.com
新冠疫情暴发后，他已经买了一些食物，但只能维持两三天。尽管就住在华南海鲜市场隔壁，但他最终还是鼓起勇气，戴上口罩和游泳镜，穿过铁路，跑到附近的新唐万科商场，在底层的超市买了一些食物。里面的蔬菜确实几乎卖空，“带叶子的都没了，只剩下大蒜、姜和葱，没有涨价。”工作人员告诉他，不久便会再配货。 6park.com
他买了很多生活物资，包括挂面、速冻水饺、汤圆和八宝粥等食品。这些也是当时超市里所剩最多的物资。他认识的亲戚朋友也在大量囤积物资。 6park.com
陈翰祥购买的物资，足以让他和父母足不出户十多天。他原本以为疫情很快就会过去，没想到愈发严峻。进入2月不久，许多小区开始封锁，陈翰祥所在的小区严禁居民随意出入。他囤积的物资日益变少。 6park.com
2020年1月23日武汉封城。春节刚过，国内越来越多地方开始限制交通，封锁小区。许多人如陈翰祥一样，居家隔离，很难去往超市购买物资，超市、商场补货也遇到困难。与生活物资供应遭遇的问题一样，疫区的医院、患者对医疗物资的需求也日益增加。运输这些物资成为一个亟需解决的问题。 6park.com
在这段非常时期，国内物流业就像国民经济生活的毛细血管，把无数生活品和工业品输送到每一个角落，使得国内物资供应继续运转。不少物流企业“不惜成本”，往返于全国各地。...

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