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售价32580元/增配快速换挡系统,新款春风450SR-S上市
送交者: 我在枫林中哭泣[♀☆★★★女中豪杰★★★☆♀] 于 2024-04-27 22:55 已读 1092 次  

我在枫林中哭泣的个人频道

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 日前,我们从春风动力获悉,2024款春风450SR-S上市,新车官方指导价32580元,配置方面对ABS、TC控制系统进行了优化。购车政策方面,在6月24日之前购车,可获赠1000元油卡。 6park.com

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2024款春风450SR-S在外观设计方面并未做出明显的改变,主要变化在于配置层面。首先,新车增配博世TCS牵引力控制系统,防止后轮打滑保持车身稳定。同时换装第十代博世ABS系统,增加快速换挡系统和胎压监测系统。 6park.com

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车机系统方面,2024款450SR-S配备5英寸曲面TFT仪表,并且支持MotoPlay投屏。CFMOTO车联网系统支持4g网络连接和OTA升级,可通过手机App即可查看骑行数据、震动报警、追踪实时轨迹等。此外,新车缩短了油门转动行程,喇叭的音质和音量也进行了优化。数据方面,新车的整备质量169公斤,座高795毫米,油箱容积14升。 6park.com

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动力方面,2024款春风450SR-S配备450毫升排量双缸水冷发动机,最大功率37千瓦,峰值扭矩39牛·米,对比来看,这台发动机的最大功率比目前国内在售的雅马哈R3(30.4千瓦)、川崎Ninja400(33.5千瓦)、KTM RC390(32千瓦)等一众车型都要大。 6park.com

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2024款川崎Ninja 400 6park.com

中等排量级双缸仿赛的主要消费者是年轻人,相对年轻的用户对于车辆设计、配置和动力均有一定要求。从车型定位和售价区间来看,春风450SR-S面对的重要竞争对手有川崎Ninja 400(官方指导价4.98万-5.08万元)和雅马哈R3(官方指导价4.68万元)等车型,与竞争对手相比,春风450SR-S的竞争优势在于价格更低,同时配置更丰富,不足之处是品牌影响力相对逊色。

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