本届车展上，奇瑞系一口气计划展出25款新车，单就目前曝光的车型而言，掰着手指头算了一下，也就20多款，似乎还欠缺些车型，随着媒体探馆的图片不断曝光，果然是如此，又多了几个新面孔，光是捷途这一块，就突然甭出来了山海L7，这可是首次亮相，竟然从未宣传过，也许是捷途目前的主流还是方盒子车型，意思这种城市型SUV干脆就靠边站了，另外旅行者加长七座版实车也正式现身，这次可不是改装版，完全的素颜亮相。 6park.com

看到山海L7的第一眼，立马就明白为何新款捷途X70Plus那么设计了，诟病最多的就是那加厚的上下唇边设计，有点翻嘴皮的感觉，当然了燃油版也不仅仅是一种横置格栅版本，之前拍摄的东南版就出现了网格状的格栅。 6park.com

▲ 上图为前期申报的燃油版
说这么多就想感叹一个事，其实一切的设计都是为了新能源版的山海L7，唯有牺牲燃油版了，山海L7采用封闭式格栅之后，这精气神立马就大幅提升，甚至可以说是焕然一新，有车友看到山海L7第一眼的时候，差点当作星纪元ET的改款了，确实很多细节非常接近，而且饱满的曲面过渡也让整个前脸更为灵动一些，更为关键的就是价格了，想想尺寸接近的捷途X70C-DM的起步售价，山海L7估摸着也就这价格区域了，下面不是还有山海L6在排队嘛！多少要兼顾一下，可不会学高端品牌，为了生存啥都不管不顾了，整个价格体系全部乱了套。
除了全封闭式格栅外，其它部分是否还有变化？尾部个人判断不会有什么惊喜出现了，但是内饰这一块就不好说了，根据此前的实车路试谍照来分析，山海L7可能会采用山海L9那样的分体屏幕方案，而不是现在的双联屏设计，当然了实车内饰还未曝光的前提下，现在只能是个推测。 6park.com

原先在海外某个发布会上提及到的旅行者L的命名显然是放弃了，这从目录申报图里已经出现了端倪，最终官方还是决定叫旅行者“加长七座版”，倒也没什么问题，不就是一个命名嘛！
前端造型就不用过多的探讨了，实际上和五座版没什么太大的区别，包括前保险杠造型都完全一致。 6park.com

但是将视线转移到侧面之后，这事就来了，C柱到D柱之间的宽度大幅增加，毕竟要考虑第三排座椅的安置问题，根据目录提供的信息，整车长度达到了5034mm，要比五座版增加二十多厘米，这样一来第三排座椅的安置就完全没问题了。
强调一下，这是视频截图，再加上拍摄角度的问题，因此产生了畸变，看着好像是大车壳套着小脚，实车其实还成，毕竟亲眼看过，可没这么夸张的比例失调。 6park.com

此前写实车谍照的时候就强调过一次，该车C柱到D柱之间的侧窗玻璃会搞成隐私玻璃，上图就能看出端倪了，侧窗不会出现透明化的处理，再加上整个车身都是黑色漆面，配合这隐身玻璃之后，感觉就来了，这种车型必须要选深色车漆的，起码在视觉层面而言，有一种内敛的气质，直白点就是非改装版用深色车漆就会有别样的感觉，目录申报图里的那种浅色车漆反而有点不对味。
剩下的就是坐等上市了，二胎家庭对于这种车型的关注度更高一些，当然价格也就成为了关键，到底是什么价格，现在肯定不会揭晓答案，预计是第三季度正式上市，届时再看喽！