4月25日，2024北京车展开幕，全新腾势N7正式亮相。该车于本月初上市，新增续航550公里入门车型，售价区间为23.98万-32.98万元。 6park.com
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外观方面，全新腾势N7新增“西子蓝”全新车漆，对前脸部分进行重新设计，在头灯下方位置配备了平行设计的日行灯。前包围样式也进行了调整，缩小封闭区域面积，车头两侧黑色区域尺寸有所减小，激光雷达相较现款车型隐藏的更加彻底。 6park.com
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车身侧面与尾部造型并未进行调整，仍然是轿跑SUV风格设计，配备隐藏式门把手，尾部带有扰流板。尺寸方面，该车长宽高依旧为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米，与老款车型保持不变。 6park.com
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全新腾势N7车内没有进行大幅度调整，依旧采用了大量实木和铝制饰板，配备了3块液晶屏，中控屏尺寸为17.3英寸，全液晶仪表和副驾娱乐屏的尺寸为10.25英寸，搭载50英寸AR-HUD技术。该车搭载全新6纳米制程座舱芯片、5G智能网联系统，DiLink车机系统也会进行升级，并支持全场景语音功能。 6park.com
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全新腾势N7配备流媒体内后视镜，200万像素外置摄像头位于扰流板下方。副仪表台区域继续提供2个带散热口的50瓦手机无线充电面板。不过，该车取消了老款车型位于两侧出风口的显示屏以及下方的触控按键。 6park.com
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全新腾势N7副驾驶位座椅支持8向电动调节、加热、通风、按摩功能，配备零重力模式，并配备腿托。后排座椅配备了控制屏，两侧的座椅新增电动靠背角度调节、通风、按摩等功能。 6park.com
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全新腾势N7依旧提供单电机和双电机可选，其中单电机车型提供最大功率170千瓦和230千瓦两种不同功率调校，双电机车型的最大功率分别为前160千瓦和后230千瓦。170千瓦单电机车型搭载71.8千瓦时电池组，可以提供550公里的续航里程；230千瓦单电机车型的续航里程为702公里，四驱车型的续航里程为630公里。
写在最后
与老款车型相比，全新腾势N7对车辆设计和配置均进行了优化，同时简化了车款数量并降低售价，使得车辆性价比有所提升。不过老款车型的销量表现不佳，这或许也是促使该车快速完成改款的原因所在。 6park.com
特斯拉Model Y 6park.com
全新腾势N7上市后，车辆售价相比主要竞品特斯拉Model Y略低，但车辆配置具备优势。除了特斯拉Model Y之外，全新腾势N7还将在市场中与蔚来ES6/EC6、宝马iX3、小鹏G6等车型形成竞争关系。