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纯电/插混双动力,北京车展首发,腾势Z9 GT最新图片曝光
送交者: 我在枫林中哭泣[♀☆★★★女中豪杰★★★☆♀] 于 2024-04-19 15:36 已读 2195 次  

我在枫林中哭泣的个人频道

日前,我们从腾势汽车获取到一组腾势Z9 GT的官图及插混版实车图。作为腾势品牌推出的首款轿车产品,腾势Z9 GT车长超过5.1米,轴距超过3.1米,提供纯电及插混两种动力。据悉,该车将于2024北京车展正式亮相。 6park.com

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腾势Z9 GT纯电版 6park.com

腾势Z9 GT插混版 6park.com

根据官图显示,腾势Z9 GT纯电版和插混版的外观设计基本保持一致,区别主要在于前脸部分,纯电版车型采用封闭式前脸,牌照架更靠近于车头折线,前包围内部采用菱形元素进行装饰,两侧带有激光雷达。 6park.com

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腾势Z9 GT插混版 6park.com

插混版车型在车头位置增加了主动式进气格栅,因此牌照架位置相较于纯电版向下移动了一些,前包围造型也有所不同,内部使用了黑色横向饰条,两侧激光雷达位置则与纯电版保持一致。 6park.com

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腾势Z9 GT纯电版申报图 6park.com

腾势Z9 GT纯电版此前已经在工信部进行了申报,根据申报信息显示,该车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)毫米,轴距为3125毫米。配置方面,该车标配全景天幕、电动尾翼,并可选装车顶激光雷达、碳纤维前后保险杠、流媒体外后视镜、空气悬架等配置。 6park.com

腾势Z9 GT纯电版部分参数信息 6park.com

腾势Z9 GT纯电版部分动力参数 6park.com

动力方面,腾势Z9 GT配备三台驱动电机,前桥为一台感应异步电机,后桥则搭载两台永磁同步电机。前桥驱动电机的最大功率为230千瓦,后桥两台驱动电机的最大功率均为240千瓦。该车匹配了一块来自南宁弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池,但续航信息并未公布。从车尾标识来看,此套三电机动力系统或将以“e³”命名。
写在最后

作为腾势品牌的首款轿车产品,腾势Z9 GT拥有当前腾势品牌能提供的几乎所有最新技术,性能方面也将会是仅次于仰望U9、U7。不过考虑到腾势品牌目前在售车型20万-50万元的价位,尤其是当腾势Z9 GT将保时捷Panamera当做假想敌,由此我们预计腾势Z9 GT将会拥有相对较高的价格。那么,您觉得未来当腾势Z9 GT上市的时候,这款车的价格会是多少?欢迎在评论区留言讨论。

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