日前，日产公布了2024北京车展的参展阵容，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula E Gen3赛车将迎来中国首秀，还有多款基于本地用户需求开发的新能源概念车型也将亮相。据悉，2024北京车展将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心开幕。 6park.com
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日产Hyper Force纯电动概念车曾在2023年东京车展上首发，从外观上可以看出它与日产GT-R有几分神似，而目前日产在纯电市场中也并没有一款标榜性能的车型。如果未来日产Hyper Force纯电动概念车量产，那么其定位很有可能与日产GT-R类似，或可以简单理解为是电动版的日产GT-R。 6park.com
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日产Hyper Force纯电动概念车型有两种驾驶模式，“R”（Racing，赛车）模式和“GT”（Grand Tour，公路巡游）模式。仪表盘面板会根据不同的驾驶模式改变颜色和显示方式，基于驾驶环境即时显示驾驶员最需要的信息。此外，该概念车的主副驾驶座椅材料均采用碳纤维材质，并配置四点式安全带。 6park.com
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动力方面，日产Hyper Force纯电动概念车采用纯电动力，配备全固态电池，以及的日产e-4ORCE雪狐电四驱技术，不过具体参数以及续航等信息官方还暂未透露。 6park.com
日产Formula E Gen3赛车 6park.com
日产Formula E Gen3赛车目前正在代表日产Formula E车队参与国际汽联电动方程式世界锦标赛，该车在车身设计上融入樱花图案，在第十赛季比赛中连续三次成功登上领奖台。动力方面，Formula E Gen3赛车搭载双电机，其中前电机最大功率250千瓦，后电机最大功率350千瓦。值得一提的是，该车的前电机作为发电机运行，用来回收动能进而为赛车补能。
写在最后：
ARIYA 艾睿雅 6park.com
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日产Hyper Force纯电动概念车和Formula E Gen3赛车代表了日产在设计领域的前瞻性以及在电动化赛事方面的成绩，但这两款车型终归是脱离群众的产品，象征意义要远大于实际意义。不过从官方信息中，其还将推出多款基于本地用户需求开发的新能源概念车型，这对于尚在新能源市场中“挣扎”的日产来说就显得尤为关键了。
当前，日产在e-POWER动力系统方面投入较多，例如轩逸超混电驱和奇骏e-POWER超混电驱。不过纯电车型ARIYA 艾睿雅近半年来仅卖出了2423辆，可以看出日产在纯电动、插混等方面落地产品不多，且在市场中的关注度以及销量都没有明显起色。此次借助北京车展的概念车“试水”，或许代表未来日产将在纯电动车型方面有更多动作。那么对于日产的全新纯电概念车，各位有何期待？欢迎在下方评论区和我们聊一聊。