日前，理想汽车官方宣布，理想L6将于4月18日正式上市。理想L6定位五座中大型SUV，聚焦25-30万元市场。此前，理想汽车商业副总裁刘杰曾表示，今年理想汽车还有3款纯电动力产品将相继在第三和第四季度上市，全系车型配备电动四驱和5C超充技术。

理想L6基于理想汽车第二代增程平台打造，并且理想汽车还为这款全新车型打造了全新的生产线，该生产线位于原理想ONE的常州生产基地内，该基地还在同时生产理想L9/L8/L7。
理想L6实车谍照
理想L6工信部申报图
从外观来看，理想L6与L7的设计高度吻合，依然采用家族式的设计语言。具体到细节方面，理想L6车顶的激光雷达与车顶有更好的融合；并且，理想L6的贯穿式日行灯样式也在理想L7的基础上进行了优化，灯带变得更加细长，两侧保留了黄色的小灯。同时，前大灯组继续采用分体式设计，但灯体与L7有差异，车辆前包围处是发动机散热口，样式也与L7有所不同。
理想L6实车谍照
理想L6工信部申报图
车身侧面，理想L6与L7的差异则非常细微，新车轴距明显更短，并且后悬也变得更短。理想L6的车身长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm；相比之下，理想L7的车身长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，显然理想L6的车身尺寸更小。
理想L6实车谍照
理想L6工信部申报图
车辆尾部，理想L6依然是采用贯穿式的尾灯，不过与L7有所不同，理想L6的牌照位仍在保险杠处，整个尾门的尺寸不算小。保险杠两侧的反光条位置也进行了调整。
理想L6实车谍照
理想L6工信部申报图
内饰方面，理想L6中控台预计将与L7的设计完全相同，主要在后排空间上有所差异。同时，理想L6的后备厢空间尺寸可能也将更小一些。
动力方面，理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，最大功率113千瓦，拥有前后双电机作为主动力源，电池依然由宁德时代和欣旺达提供，预计与L8的Air版和Pro版相同，不过值得注意的是，根据此前的申报信息，理想L6都是磷酸铁锂电池版本，未来会不会有三元锂电池的版本，目前尚不确定。