据彭博社报道，在欧盟对中国电动汽车的补贴情况开启调查之后，中国对欧盟国家的电动车出口量开始下滑。中国海关数据显示，今年前两个月，中国对欧盟27个成员国的电动汽车出货量略高于75600辆，同比下降19.6%。此举也在一定程度上打断了自2021年以来中国对欧盟国家的电动汽车出口量一直呈快速增长态势。 6park.com
中国对欧盟出口电动车销量开始下滑 6park.com
对此现象，中国欧盟商会曾在一份报告中表示，年头两个月的出口量下降“不仅仅是统计上的异常现象，更揭示了中国在国际上面临的复杂挑战”。报告透露，目前行业的猜测主要是围绕欧盟对中国电动汽车的反补贴调查是否起到了作用，是否正在影响进出口贸易的动态。
去年10月，欧盟委员会宣布对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。并抽取比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企为首批调查对象。日前，欧洲运输环境联合会发布报告称，只有将对于中国新能源汽车的进口关税提升到25%左右，才能让欧洲本地企业追平中国制造的性价比优势。 6park.com
中国对欧盟电动车出口开始下滑 6park.com
数据显示，2023年在欧盟销售的纯电动汽车中约19.5%（近29万辆）为中国制造，预计今年这一数字将增至25.4%。值得注意的是，这些中国制造的电动车中并不以中国品牌为主，特斯拉、宝马等中国制造的海外品牌占据一大部分。