日前，2024年国家信息中心在学术年会上发布报告预测。报告指出，新能源车渗透率将从2023年的35.2%提升到2033年的60%，但渗透率提升幅度在2028年后大幅放缓。 6park.com
三条技术路线将长期并存 6park.com
此外，报告指出，三种主要电动化技术路线将长期并存。在新能源汽车普及过程中，将呈现纯电（BEV）、插混（PHEV）和增程（REEV）三条主要技术路线长期并存的局面。
中短期，BEV因里程焦虑无法彻底解决，PHEV和REEV市场增长较快；后期BEV随着基础设施完善、电池和智能技术进步，其使用费用更低、驾驶体验更好的优势更加凸显，市场份额将快速提升。 6park.com
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实际上，在电动化的大趋势下，关于几种主流技术路线，业内有过多次争论，车企们在选择上也有过摇摆。一开始，在纯电驱动和常规混合动力选择上，很多中国车企还是把纯电作为新能源汽车推进的突破口。
然而随着市场的快速发展，由于充电设施的不完善、价格昂贵等原因，纯电动车给用户带来的痛点显而易见。而插混（PHEV）和增程（REEV）的优势逐渐显露出来。到目前，三股力量在竞争中不断融合，加速着新能源汽车的渗透。