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近些年，长安汽车瞄准前景广阔的新能源市场，逐步开启布局。比如，阿维塔这一未来豪华智能品牌，就肩负着长安汽车打造高端智能新能源品牌的责任。而且，作为长安汽车、华为、宁德时代三大行业巨头联手赋能下的产物，阿维塔不仅整车品质出色，还具备业内顶尖的智能实力。

事实上，阿维塔跟华为一直保持着较为密切的合作，而且在合作路线方面，阿维塔始终坚持华为HI模式。为何不同于奇瑞、赛力斯选择华为智选模式，阿维塔要走HI模式路线呢？关于这一问题，长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车合作伙伴大会上给出了解释。这是因为，华为HI模式符合产业规律、符合产业政策要求，能让用户利益得到根本性的保障。

根据专业人士分析，像奇瑞等厂商选择的华为智选模式，实际上很难保障车企的自主权，因为华为会深入把控从生产到销售的各个环节，而在售后服务方面，华为跟车企之间的权责不够清晰，很容易出现扯皮的问题。但对于一些自身实力不足的车企来说，能够背靠华为的声量，做出一些牺牲也是“值得”的。

但在华为HI模式之下，华为主要为车企提供智能汽车解决方案，包括智能座舱、自动驾驶技术等，而车企在产品开发过程中拥有较大的自主权，华为则主要作为技术提供商，这样更有利于保障整车品质和顾客售后体验。也就是说，车企能够在造车、销售、售后等擅长的领域，更好地发挥自己的能力，从而保障整车品质，并且给用户带来比较好的服务体验。
阿维塔其实就相当于长安汽车跟华为，在HI模式路线的优秀合作案例。从“含华量”提升的阿维塔11鸿蒙版智享升级款身上，我们也能够看出这种模式的优越性。据悉，阿维塔11鸿蒙版智享升级款搭载了3颗激光雷达，从而具备业界顶流车端感知和计算能力，配合华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，智能驾驶能力表现出色，能够轻松应对各类驾驶场景。
值得一提的是，在2024长安汽车全球合作伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣透露了跟华为合资新公司的更多细节。据悉，这家合资新公司的暂定名为“Newcool”，将汇聚长安汽车丰富的制造经验和市场渠道，以及华为在智能汽车解决方案领域的核心技术和资源。我们可以合理推测，接下来，阿维塔将享受到该公司的诸多科技成果赋能。