近年来，尽管自动驾驶汽车的技术不断进步，但根据美国汽车协会（AAA）的最新研究，大多数人仍然对自动驾驶汽车感到恐惧。更令人惊讶的是，害怕自动驾驶汽车的人数在近年来有所增加，而公众的信任度却有所下降。
根据AAA的数据，有66%的受访者表示害怕自动驾驶汽车，这一比例高于2022年的55%，但低于去年的68%。信任自动驾驶汽车的人数依旧保持在9%左右，而对此不确定的人数为25%，这两个数字都低于2022年的15%和30%。
虽然消费者可能对“机器人汽车”持谨慎态度，但他们并不反对在驾驶过程中获得一些技术帮助。受访者表示，他们对某些技术感兴趣，超过一半的人愿意接受自动刹车、倒车自动刹车和车道保持等驾驶辅助系统。只有42%的人对主动驾驶辅助感兴趣，而49%的人支持自适应巡航控制。
然而，消费者对这些驾驶辅助系统也应持怀疑态度，因为AAA的另一项研究发现，这些辅助驾驶系统并不总是可靠的。该组织最近研究了自动倒车刹车系统的有效性，发现在40次测试中只有一次没有发生碰撞。测试中有一半的汽车未能在车后站有行人的时候停下来以避免发生碰撞。
大多数消费者在短期内不必担心自动驾驶汽车。通用汽车的Cruise部门在过去几个月中面临了重大的安全障碍，而谷歌的Waymo似乎是少数几家仍在全力开发这项技术的公司之一。它今天将其无人驾驶出租车服务扩展到洛杉矶，但这项技术距离进入日常乘用车还有数年时间。