IT之家 3 月 5 日消息，备受期待的 Panamera EV 即将推出，保时捷计划继续在其产品线中保留其首款电动汽车 Taycan。Panamera EV 将提供比 Taycan 更宽敞的乘坐空间和更豪华的内饰，以形成差异化定位。

上个月，保时捷发布了升级后的 2025 款 Taycan，其续航里程、性能和充电速度均得到提升。尽管 Panamera 和 Taycan 尺寸相似，但保时捷仍计划将后者保留在其产品线中。
Taycan
 车系负责人 Kevin Giek 表示，他确信 Taycan 将在保时捷的产品线中占据长期地位。“我们非常希望像对待 911 一样，让 
Taycan 成为一个长青的车型系列，这也是我们对所有车系的一贯做法。”Giek 表示，当保时捷增加新的车型系列时，“不会只考虑三四年。”
自
 2019 年推出首款纯电动汽车以来，保时捷迄今已在全球售出超过 15 万辆 Taycan。尽管升级后的 Taycan 拥有最高可达 365 
英里（IT之家备注：约 587.41 公里）的续航里程、320 千瓦的充电功率和 938 马力的强劲动力，但 Giek 暗示该车将继续获得升级。
“我们将不断改进这款车，”Giek 称，“我们希望让 Taycan 始终保持创新性，展示电动汽车的可能性，并定义我们心目中的纯电动跑车。”
Giek
 表示，公司从其首款电动汽车中学到了很多，这些经验将惠及未来的电动车型。保时捷正以 Taycan 
的技术和性能为基础，推出新款车型，例如最近上市的 Macan EV。接下来，保时捷还将发布电动版的 Boxster，预计将于 2025 
年推出。备受期待的电动 Cayenne 也将在之后推出，预计时间为 2026 年。