作为中大型豪华轿车市场的标杆，BMW 5系在中国市场有着非同一般的地位，即便是在中国品牌集体向上的背景下，BMW 5系凭借追求突破，坚持创新理念守住护城河。
如今，BMW 5系全球累计销量超过1000万辆，而中国作为BMW 5系重要市场之一，同样赢得了超过200万中国用户的信赖。
进入新能源汽车智能时代，BMW 5系也迎来了第八代车型。这一代5系，油电齐发，双轴并推，不仅满足用户多元用车需求，还强化了宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位。

1月25日，全新BMW 5系正式迎来上市。其中，全新BMW 5系长轴距版指导价为43.99-52.59万元；创新纯电动BMW i5长轴距版指导价43.99-46.59万元。
另外，宝马还以进口的方式引入了标准轴距版的全新BMW 5系525i M运动套装和创新纯电动BMW i5 M60，这两款新车的指导价分别为43.99万元和63.99万元。

发布会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“全新BMW 5系标志着最畅销的宝马进入全新的智能时代。随着BMW i5的上市，BMW品牌向中国客户提供的纯电动产品数量增加至7款，宝马集团的纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。”
颜值在线，轿跑设计更具吸引力
在看脸的时代，造型设计对于一款汽车来说，无疑是至关重要的。作为一个有深厚历史积淀的豪华品牌，宝马不仅要传承经典，而且还要随着全球市场向年轻化发展的趋势转变。对于宝马而言，创新并不是一件难事，重要的是如何在创新中坚守经典。

于是，全新BMW 5系突破创新，大胆进取，在外观造型上打破传统，采用轿跑风格车身造型，整体看上去更年轻、更运动。
当然，全新BMW 5系也保留了经典设计，比如前脸近乎垂直的大尺寸双肾进气格栅，搭配全新设计的天使眼大灯，以及下方獠牙式的通风口装饰，让整车前脸兼顾动感与优雅。另外为了彰显豪华身份，新车还使用了BMW“环形光耀格栅”，边框可以点亮，辨识度极高。

全新BMW 5系的侧面，经过重新设计的线条更舒展、平滑，从车顶C柱向后延展的曲线，带来一种近似轿跑风格的独特韵味，提升运动属性的同时，也不会对车内空间造成影响，再搭配紧致与流畅的车尾设计，更具视觉冲击力。
车身尺寸方面，全新BMW 5系的长宽高分别为5175/1900/1520毫米，轴距达到3150毫米，这个车身尺寸刷新了该级别车型车身尺寸天花板，带来更优秀的内部空间。
来到尾部，由于采用溜背式设计，全新BMW 5系尾部线条看上去平滑而又干练，纤细平坦的尾灯突出了车身的宽阔和运动魅力，在四个水平LED灯条之间，用L型镀铬装饰增添了精致触感，点亮后辨识度也很高。

在这里重点提一下，为了给消费者带来更丰富的选择，全新BMW 5系提供9种漆面色彩，其中包括3种个性化定制色彩。
另外，新车还提供了M运动套装，包括M专属外观设计特征，其中最引人注目的是车辆前部的大型进气口、醒目的侧裙和带扩散器的后包围，以及19英寸M轻量化轮毂，加强了运动感；
豪华套装更注重内外奢华体验，包括车内标配深色纹理哑光白蜡木内饰，并以19寸双色轮毂等细节打造独特的整体氛围。
大家常说，好的设计就相当于成功了一半，从全新BMW 5系的外观设计来看，这款车在传承经典的同时也在与时俱进，而这种近似轿跑车风格也惊艳了所有人，更符合当下消费群体的审美。
科技赋能，打造智能豪华座舱新标杆
现如今，汽车的智能化能力已经成为重要的购车决策影响因素，因为随着用户出行场景越来越复杂，汽车已经成为他们的第三空间，而智能化成为座舱的必备要素，因此全新BMW 5系在智能化上下足了功夫。

在全新BMW 5系的座舱中，豪华、炫酷、科技、舒适等元素随处可见，其内饰设计风格与智能豪华程度沿袭了旗舰车型BMW 7系的顶级水准，同时还将情感注入其中，将豪华和智能完美融合。
进入车内，映入眼帘的是一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰，三者在前排交相辉映，勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。
其中，让人印象深刻的是贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带，采用创新的9层结构和单透光膜，呈现出璀璨的流光效果，并通过特殊涂层实现微痕自修复，保证长期使用效果。
更吸引人的是，当选择不同主题模式时，光带都会以不同颜色的灯条进行回应，让人沉浸在动感、和谐的氛围中，带来满满的仪式感。
除了仪式感，全新BMW 5系还是一款低“碳”奢华有内涵的车型，车内使用了大量高品质环保内饰材质——Veganza，该面料原材料不含动物来源成分，更柔、更韧、更可靠、更耐磨、更美观、更健康、更安全。

作为一款宜商宜家的智能豪华座驾，全新BMW 5系同样重视后排的豪华程度，曾经出现在BMW 7系上的悬浮式巨幕也成为全新BMW 5系长轴距版的专属选项，足以见证宝马对国内消费者的偏爱。
据悉，BMW悬浮式巨幕尺寸达到31英寸，支持8K超高清晰度，激活后可以实时互联，并支持32:9全景播放模式，再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，打造私人专属影院。
值得一提的是，作为一款专为中国消费者打造的车型，全新BMW 5系长轴距版除了加长轴距外，还拥有独特的造型、配色和专属的装备、本土化的数字应用，而内饰首次推出了流金饰板，金色纹路高级感和精致感十足。
除了智能座舱，智驾能力也是产品智能化水平高低的重要体现。全新BMW 5系搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有宝马在全球首推的带视线确认的自动变道功能，让行车更有安全感。

据了解，当全新BMW 5系行驶在高速和封闭道路上，这项功能可在60公里/小时-180公里/小时的时速范围内，通过对驾驶者眼神和头部动作的追踪，在符合变道条件下，实现自动变道。
更为关键的是，这套智能驾驶系统量产前，测试车在全球进行超过240万公里的严苛测试，相当于绕行赤道60圈。同时，针对中国市场特色的功能版本更新超过100次，本土化调试超过2000个。
当然，这并不是全新BMW 5系智驾能力的极限，如今全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，研发团队在开发过程中加强了L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。
可以看出，为了顺应消费市场趋势，全新BMW 5系在智能化方面集成了众多突破性的数字技术和创新成果，将智能科技与豪华舒适融合，不断夯实在国内中大型豪华轿车细分市场的标杆地位。
油电齐发，独特驾驶乐趣不能少
自从进入中国市场以来，BMW 5系就非常受欢迎。这一次，全新BMW 5系不仅拥有“智能豪华”杀手锏，还选择“油电齐发，双轴并推”，不愧为豪华品牌中的实力派。

其中，作为BMW 5系首次推出的纯电车型，创新纯电动BMW i5 eDrive35L提供210千瓦的最大输出功率和410牛·米的峰值扭矩；创新纯电动BMW i5 M60更将5系的运动性能提升至全新高度，最大输出功率442千瓦，峰值扭矩高达795牛·米，与上一代BMW M5水平相当。
值得一提的是，创新纯电动BMW i5配备励磁同步电机由宝马自研，高集成、模块化、可持续，峰值功率持续不衰减，相比永磁同步电机更能在中高速段同样表现出优越的加速性能。
当然，全新BMW 5系燃油版动力系统全面电动化，搭载了直列四缸涡轮增压发动机，同时加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米，实现了强劲、高效的动力输出。

众所周知，BMW是驾驶乐趣的标杆，即使步入电动时代同样是被追逐的模范。作为纯电车型，创新纯电动BMW i5底盘还进一步做了结构性加强，例如增加车头刚性的前副车架金属加强件，提高车身强度的铝合金后副车架，以及后桥应用的空气悬架，充分满足对运动性能和舒适性的需求。
不夸张地说，不论油电，全新BMW5系的追求代表独特驾驶乐趣，绝非堆料和账面数据，而是源自软硬件结合及BMW独家系统集成与调校。
据了解，全新BMW 5系采用第2代集成式制动系统，通过电信号控制制动系统，进一步提升踏板力回馈与人车沟通感，让制动脚感“更宝马”。

得益于该系统，全力制动建压时间仅需150毫秒，比传统制动系统快4倍，使得制动距离最多可以缩减20%，进一步提高安全性。

此外，全新BMW 5系配备了“BMW底盘最强大脑”—第9代横向动力学管理系统，该系统通过传感器监测车辆的各种动态参数，对车辆的下一步动态进行分析预测，进而在关键时刻精准而稳定地调用底盘各系统，让宝马的驾驶乐趣始终留存。
总结：从产品力来看，全新BMW 5系不仅在外观、内饰和配置上进行了全面升级，而且在动力方面有着出色的表现，同时还是唯一一家同时发布燃油车和纯电中大型轿车的豪华品牌，堪称史上最强BMW 5系阵容也不为过。全新BMW 5系的到来，重新定义智能新时代豪华轿车标杆形象的同时，进一步巩固了BMW品牌在豪华细分市场的地位。