车友们好,今天咱们要来搞一辆2016年的奥迪Q5(2.0T),车子来自一位天津本地车友,目前行驶了15万公里。车友说:这辆车是家里老爷子的日常代步车,没修过,也没认真保养过,平常用车很随意,又爱抽烟,内饰全被烟熏黄了,看着埋汰;动力方面发动机漏油,底盘松散异响,外观都是伤痕,还有过小事故,因为不准备给老爷子换新车了,所以就想着找咱们翻新一下留着继续开: 6park.com
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本地车友比较方便,约好时间,直接就送来了。车子到厂时,我瞧了瞧外观确实很惨,掀开机舱也是够脏。车友说:老爷子从来不洗车的。我笑着说:咱这老爷子通透啊,哈哈,这是把车用明白了,纯机械工具,不存在认任何情感投入...能开能跑能代步就行! 6park.com
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内饰这样看,除了方向盘包浆锃亮,好像还可以啊? 6park.com
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带大家细品一下吧,这脚垫都踩脱皮了。 6park.com
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所见之处,皆有尘土。脏不是最主要的,最主要的是长期烟熏,造成了车内烟油子味严重,太难闻了。 6park.com
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发现了老烟民的痕迹,还有一盒烟灰没倒呢。 6park.com
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这B柱可以,已经熏黑了。 6park.com
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大顶整体是熏黄的,部分也开始变黑了。 6park.com
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这个车顶天窗的卷帘刺激,看来挺吸烟油啊。 6park.com
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先搞外观漆面了,伤痕有点多,看着难受,前机盖的小伤全部做了打磨。 6park.com
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左侧身也都是伤。 6park.com
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左后轮眉,还有过事故,重做了钣金修复。 6park.com
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右侧也有小伤及磕碰。 6park.com
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钣金修复... 6park.com
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轮胎破,轮毂伤,制动盘皮也磨损到极限了。 6park.com
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咱们不做全车漆,为车主采用了比较省钱的方案,做点喷及局部修复,然后整体再做漆面氧化层处理,精抛提高漆面圆润度及光泽度。 6park.com
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遮盖喷镀施工中... 6park.com
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漆面搞定后,上架做动力方面的养护及底盘整备。 6park.com
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目前不烧机油还不错,咱们先添加发动机清洗剂,处理一下内部杂质。 6park.com
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这款Q5搭载的是3代EA888发动机,很多人都害怕德系车烧机油。其实对于德系车确实需要精养,我个人有几个养护建议大家可以参考一下:
①每7000公里更换一次机油,必须全合成!大品牌!正品!
②2-3万公里更换火花塞,尤其都是直喷发动机车型,这个火花塞别省!
③定期添加一些清积碳类的汽油添加剂,大概1500-2000公里一箱汽油加一只。这个汽油添加剂一定用那种清积碳类型的,选择进口品牌,国产品牌我没用过,不好评价。
④城市道路开的多,6-8万公里左右清理积碳;高速开的多,8-10万公里清理积碳。
④最重要的是2年或4万公里要更换冷却液,定期清洁水箱,保证散热效果!
按照这个保养流程一直开下去,润滑好、燃烧好 、清洁好、散热好,基本不会烧机油,我自己也有一辆2013年的奥迪A4 allroad(瓦罐),一直坚持这样保养,目前十年的车龄,14万多公里,发动机状态巅峰,不漏油不烧油, 6park.com
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回归正题,拆解散热系统,清洁水箱、冷凝器,这水箱够脏吧,穿了一层厚厚的棉裤,这些年绝对没清洗过。这车15万公里,平常老爷子也不咋保养,现在还不烧机油,俺只能说车子质量好,老爷子人品好。 6park.com
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但是...它漏油哦,正时前盖漏油,这就是高温引起的密封件老化,直白讲也就是散热不行引起的高温,德系车的发动机,动力强,散热不行就容易温度高,一些橡胶密封件或塑料盖就容易老化变形,然后就导致漏油现象。 6park.com
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正时前盖直接换新,超过15万公里,就不用考虑换密封垫了,这车原厂盖不算贵。 6park.com
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安装好,打上原厂标准扭力值,做好标记。 6park.com
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3代EA888发动机也是有积碳问题的,不过比2代和1代好多了。 6park.com
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可以非常肯定老爷子这车是真没认真保养过,这气门积碳堵得很严实,严重鼻塞状态。 6park.com
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处理干净,呼吸顺畅了。 6park.com
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这车不烧机油,运气成分占了99.9%,幸好它漏油了,不然俺总结的德系车养护理论都被这辆车狠狠打脸了,节气门积碳乌漆嘛黑的,都拍不清楚啥样了。 6park.com
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处理干净,露出庐山真面目。 6park.com
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喷油嘴及进气挡板也都顺带清洁了一遍。 6park.com
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火花塞换一组原厂全新的,之前的都烧黑头了,看样子也是没换过。 6park.com
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水箱清洁后,发现有石子蹦的沙眼渗漏了,所以只能换新了。 6park.com
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进气道各部件、散热系统开始回装了。 6park.com
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散热系统回装后,重新采用虹吸抽真空方式加入冷却液,避免里面进入气阻产生高温现象。 6park.com
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旧油放干净,重新加入新机油。 6park.com
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更换一下差速器油液及变速箱油液。 6park.com
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到这里,这车动力方面的养护就搞定了,它的首次大保健。 6park.com
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接着底盘系统的整备,这辆车之前烂路应该没少走,确实很散,上摆臂胶套都是开裂的,所以这次更新了一组原厂上摆臂+拉杆、球头套件;避震器也漏油,直接升级了一套BILSTEIN减震器,提升舒适性。刹车系统磨损极限,升级了一套DIXCEL制动盘皮,保障刹车安全。 6park.com
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检查异响问题出自半轴,半轴防尘套破裂,严重漏油!漏油之后,长期缺油,里面的十字节在干磨,就造成了异响。 6park.com
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如果单纯的漏油可以更换维修包,但是这车的半轴十字节干磨已经出现损伤异响了,就必须要换新了。 6park.com
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半轴更换完毕... 6park.com
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上摆臂等套件更换完毕... 6park.com
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避震器安装完毕... 6park.com
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制动盘皮更新完毕... 6park.com
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最后采用专业机器更换一下制动液,真空加注,同样是避免进入气阻,保障刹车安全。 6park.com
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所有轮毂也翻新好了,重做喷镀,焕然一新。 6park.com
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轮胎也要更新,追求行驶舒适性,还得是米其林。 6park.com
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组装好轮胎,做一下动平衡数据。 6park.com
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做好动平衡,装轮上车。 6park.com
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接着上HUNTER定位仪,做底盘数据调教。 6park.com
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数值锁定测量中,远处电脑红色块是偏差值,人在车下调教束角、倾角值。 6park.com
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底盘整好后,开始准备收拾内饰。 6park.com
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内饰方案就是满拆,清洁+翻新。 6park.com
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内饰全拆空,破损不多,这次看来主要就是深度大清洁和除味了。 6park.com
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地毯拆掉后,底板也是脏的不堪入目。 6park.com
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这大顶,不知道能不能清洁干净呢。 6park.com
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拆这个卷帘要把天窗拿下来,还是比较麻烦的。 6park.com
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方向盘要翻新的,还没拆是因为还要动车用。 6park.com
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底板已经做好几遍清洁了。 6park.com
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内饰覆盖件、座椅也全部清洁干净了。 6park.com
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全车门板。 6park.com
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地毯也撸干净了。 6park.com
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顶棚烟油子熏的黑色是真洗不掉,最后只能选择重包修复了。 6park.com
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现在状态嘎嘎新,很有质感。 6park.com
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小的功能件,手常接触有磨损,都做了翻新修复。 6park.com
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内饰开始回装拼积木了,过程不多介绍了,下面带大家看整车效果了。 6park.com
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发动机机舱深度清洁后,还记得来时啥样不? 6park.com
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帮大家回忆一下,来时是这样滴... 6park.com
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现在是这样滴... 6park.com
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各种死角旮旯都没放过,身为一名合格的强迫症患者,治愈心灵咱就追求一个字:爽! 6park.com
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接着进行内饰欣赏,现在可以说是清新自然,整洁舒适。 6park.com
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方向盘做了真皮重包,质感、手感回来了,老爷子再次摸这方向盘应该都会感动的。 6park.com
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干干净净才能舒舒服服。 6park.com
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前排位置,脚垫也给重配了一套。 6park.com
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后排位置,TPE材质的脚垫,耐用好打理,贴合也很完美。 6park.com
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咱还特意帮配了一个后备箱的垫子,跟脚垫一样,脏了拆下来抖抖,水冲冲就干净了。 6park.com
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修复后的卷帘窗和大顶。 6park.com
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车顶终于可以看到太阳了,之前抬头就是雾霾天气。 6park.com
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外观欣赏,这车最后车主要求咱们贴了一层车衣,漆面钱算是没省了。 6park.com
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相比重做漆,贴车衣更性价比一些,有保护作用,小磕小划基本伤不到车漆了。 6park.com
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亮黑车衣,直接可以有镜面感效果。 6park.com
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16款Q5还是挺大气的,当年好像售价50-60万,现在二手市场上差不多10万能搞辆了,车龄不算老,空间也不错,配置也不差,家用代步开,还是挺具性价比的。 6park.com
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翻新后的轮毂,提升气质。 6park.com
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排气尾喉也做了精抛提亮,属于是点睛之笔,细节上更显精致感。 6park.com
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中网、大灯都做了处理。 6park.com
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好了,这期就到这了,我是怪兽,下期再见咯~