不知道大家有没有购买MPV的想法？从我自己的角度来说，我是希望购买一辆舒适的MPV车型，那样的话我就能带着家人一起出门游玩了，毕竟现在家里的五座SUV，真的不太够用，上有老、下有小，没有七座车型真的不太方便。不过其实很多消费者购买MPV并不只是为了出行方便，很多做生意的消费者，都喜欢购买MPV来拉货运输。从本质来说，MPV本来就是多用途车型，选择这样的车型拉货载人确实很不错。 6park.com
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在当下国内汽车市场，有一款官方指导价4.19万元起售的紧凑型MPV，它是东风风光打造的风光330。相比市面上其它MPV车型，这款车销量成绩并不是很好，尤其是在2023年，风光330的单车月销量成绩从2月份的379辆一路下滑，到8月份，风光330的单车月销量仅有98辆。实际上，选择购买风光330的消费者，也基本不是用它来载人，而是用它来拉货。当然，不管载人还是拉货，风光330终究是一款紧凑型MPV，它到底值不值得消费者选择呢？ 6park.com
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现在风光330共有七款在售车型，其中包含了2019款车型、2020款车型以及2022款车型，座椅布局也多种多样，有五座版本，也有七座版本，甚至还有两座版本。总体来说，风光330并不是消费者常见的舒适型MPV，而是一款地地道道的多用途车型。那么这款车型载人拉货的能力到底怎么样呢？ 6park.com
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从车身尺寸来看，风光330拥有多种不同尺寸的版本，有车长4365mm的版本，也有车长4400mm的版本；有车宽1720mm的版本，也有车宽1705mm的版本。不过风光330全系车高均为1790mm，轴距均为2725mm，也就是说，这款车型与我们常见的紧凑型MPV尺寸相差不大，其内部空间表现其实中规中矩。相比其它竞争对手，风光330合规的最大载重质量为525kg，您觉得它这样的承载能力怎么样？ 6park.com
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需要注意的是，风光330采用平开式车门，所以想要从车身侧面装卸货物，并不是很方便。当然，风光330的尾门并没有封死，如果消费者是把这款车用来拉货运输，也可以选择把尾门打开，从而搬卸货物。风光330采用承载式车身，并且采用前置后驱的驱动方式，在安全性和承载能力等方面，也能给消费者一些保障。 6park.com
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不过有一说一，风光330全系标配1.5L自吸引擎，最大功率仅116Ps，虽然符合国六排放标准，可是它的动力参数并不是很出色。好在风光330也标配了5MT变速箱，在换挡流畅性方面，这款车的表现并不是很差，指向性和灵活性都不错。我个人认为用风光330拉货，正常情况下，它的动力输出也算足够，不过说实话，这款车的安全配置表现真不行。 6park.com
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相比竞争对手，风光330主动安全配置方面仅为消费者提供了制动力分配系统和ABS防抱死系统，而被动安全方面，风光330没有为消费者提供安全气囊，恐怕在紧急情况下，消费者得不到足够的安全保障。不过风光330部分车型搭载了中控屏，并且为消费者提供了车载蓝牙/电话以及倒车影像的功能，也算是能给消费者提供一些方便。 6park.com
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可惜，因为造车成本影响，风光330这款车也谈不上什么NVH静谧性，它的驾乘舒适性也得不到保障，选择它的消费者，把它用来拉货也合情合理。不过据我了解，风光330这款车的口碑并不是很好，有相当多的车主都反馈这款车各种各样的“小毛病”很多。虽然也有一部分车主表示自己的风光330没有遇到太多问题，可是风光330终究造价较低，消费者对它的驾乘舒适性、配置表现以及动力表现，还是不要抱太多希望为好。当然，如果您想要兼顾载人拉货，还没有太多的购车预算，那么风光330也是一款比较值得考虑的车型。