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搭载1.5L+CVT变速箱,百公里油耗5.04L的YARiS L 致享是否值得推荐
送交者: 我在枫林中哭泣[♀★★★★女中豪杰★★★★♀] 于 2023-10-16 19:45 已读 1878 次 1 赞  

我在枫林中哭泣的个人频道

近几年,随着新能源汽车逐渐成为主流,许多消费者们在选购车辆时都会优先考虑新能源汽车,那么在当下的这种大环境下,燃油车还值得购买吗?传统的燃油汽车经历了上百年的历史,无论是各类技术的稳定性,还是车辆整体的安全性能,都已经非常成熟稳定了,所以,还是有不少人依然会选择燃油汽车。丰田作为合资品牌当中的一员,旗下的YARiS L 致享在市场中的表现可圈可点,时尚动感的外观造型符合当下的审美标准,主流的动力水平以及高效的燃油经济性在同级别车型中具有一定的优势。这款车的整体实力如何?小编就以YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版(指导价8.78万)为例,来分析下是否值得推荐。 6park.com

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外观方面,YARiS L 致享采用了家族式的设计语言,整体的视觉效果时尚动感,引擎盖两侧隆起的线条具有一定的力量感,前脸配备了大尺寸的进气格栅造型,表面采用了横向的处理,拉伸了整个前脸的视觉宽度。两侧大灯造型时尚美观,远近光均采用卤素光源,照明效果较为一般。 6park.com

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车身侧面虽然比较紧凑,但是整体还算协调,流畅的腰线设计十分舒展,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,车窗周围采用了黑化的处理,增添了一定的运动感,15英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为185/60 R15。 6park.com

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车辆尾部紧凑饱满,后挡风玻璃下方配备了高位刹车灯,尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动感,两侧尾灯造型时尚美观,点亮后具有一定的辨识度,底部采用了隐藏式的排气布局,实则为单边单出的排气方式。 6park.com

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内饰方面,YARiS L 致享采用了环抱式的设计布局,以实用为主,功能区域层次分明,比较容易上手,黑色的主色调显得有些沉闷。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观,采用塑料材质,仅支持上下调节功能,仪表盘采用的是传统的圆形指针样式,显示效果清晰明了,中控台并没有配备液晶大屏,对于这个价位级别的车型来讲也还能接受。 6park.com

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空间方面,YARiS L 致享的车身长宽高分别为:4440x1700x1490mm,轴距为2550mm,级别为小型车,车身结构为4门5座三厢车。第二排的乘坐空间表现还算宽敞,对于身高170cm的成年人来讲,腿部空间还有一定的富余,座椅宽大厚实,采用织物的材质,支撑性还算不错。行李舱的内部空间较为平整,能满足日常的载物需求。 6park.com

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动力部分搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(112Ps),最大扭矩139N·m,匹配的是CVT无级变速箱(模拟8挡),采用的是前置前驱的驱动方式,最高车速180km/h,官方百公里加速时间11.6s,WLTC综合油耗5.04L/100km。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。 6park.com

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小编总结:虽然目前新能源汽车在市场中的占有量越来越大,但是燃油车的保有量也不低,YARiS L 致享作为合资品牌小型车当中的一员,整体的表现还算不错,时尚动感的外观造型符合当下的审美标准,主流的动力水平应对日常代步绰绰有余,WLTC综合油耗5.04L/100km的表现使其后期用车成本不会太高,小编觉得值得推荐。

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