动力总成最大输出最大扭矩定位目的地(日程)
T24A-FTS 汽油 2.4L 涡轮 混合动力 直接换档-8AT | 243千瓦(330马力)* | 630牛米* | 先进的电动动力总成不仅是越野使用,从起步到爬坡、牵引的整个范围,无论是加速性能还是环境性能都高了一个档次。 | 北美/中国 |
T24A-FTS 汽油 2.4L 涡轮 直接换档-8AT | 207千瓦(281PS) | 430N·米 | 大众市场汽油动力系统全新开发的TNGA动力总成实现平顺有力的行驶、安静、环保的性能。 | 中东/东欧 其他 |
1GD-FTV 柴油 2.8L涡轮 (48V系统) 直接换档-8AT | 150千瓦(204 PS) | 500N·米 | 先进的柴油动力总成除了 1GD 的功能外,还提高了城市地区和交通拥堵时的实际燃油经济性高品质、安静的发动机启动和平稳的运行 | 澳大利亚、西欧 |
1GD-FTV 柴油 2.8L 涡轮 直接换档-8AT | 150千瓦(204 PS) | 500N·米 | 大众市场柴油动力总成1GD 和 8AT 的组合以燃油效率和强大的驱动力而闻名,提高了越野/公路操控的便利性。部分国家/地区继续设置6AT | 西欧/东欧 日本/中东 其他 |
2TR-FE 2.7L 汽油 6 Super-ECT | 120千瓦(163PS) | 246 牛·米 | 好产品,低价格基本动力总成提高日常生活中的可用性 | 东欧、日本 等 |