福特与SK Innovation（以下简称“SK”）的合作协议正在逐渐落地。 6park.com
福特正在加速电动汽车计划的落地 6park.com
日前，据外媒报道，福特与SK宣布将投资114亿美元，在美国建造一座F-150 LIGHTNING（电动版）的组装厂以及三家电池厂，这一举动将加速福特进军电动汽车领域的步伐。
福特表示，两家公司计划在田纳西州斯坦顿开设一家电动汽车组装厂和一家电池工厂，在肯塔基州格伦代尔开设两家电池工厂，这四家工厂将于2025年投产，并创造近1.1万个就业岗位。福特方面透露，这也是此前宣布的到2030年投资300多亿美元向电气化转型计划的一部分。 6park.com
F-150 Lightning受到了市场的热烈追捧 6park.com
在此次114亿美元的投资中，福特将出资70亿美元，SK承担其余部分。这两家公司将在肯塔基州投资58亿美元，在田纳西州投资56亿美元。据悉，福特和SK将获得田纳西州5亿美元的补贴，并获得肯塔基州近3亿美元的补贴，以及1,500多英亩的土地。
据了解，这是福特118年历史上最大的一笔制造业投资。
福特北美首席运营官Lisa Drake在接受采访时表示，美国田纳西州的组装和电池工厂规模将是福特密歇根Rouge百年工厂规模的三倍左右。Drake表示：“对我们来说，这是一个重大的转型时刻。我们正在加大投资，加快向电动汽车的转型。” 6park.com
福特电气化车型 6park.com
计划中的电池工厂将建立在福特和SK在5月达成的谅解备忘录的基础上。Drake表示，这些电池工厂将与SK共同拥有，全面运营时的年产能将达到129吉瓦时，是5月份计划的两倍以上，将足以为100多万辆电动汽车提供动力。
今年5月份时，福特与韩国电池企业SK将成立一家动力电池合资公司，以支持福特推出更多电动车。协议可能最终包括一家联合持有的工厂，用于生产电动车动力电池中的电芯。
福特此前曾表示，全球电动汽车计划包括到2030年，使电池年产能至少达到240吉瓦时，相当于在北美、欧洲和中国设立约10家工厂。SK表示，其目标是在2025年将全球电池的年产量提高到200吉瓦时以上。 6park.com
SK电池将成为福特的供应商 6park.com
随着中国和欧洲等寻求进一步减少汽车排放，福特和其他汽车制造商也正在努力为推出电动汽车做准备。福特还表示，根据目前的预测，到2030年，福特全球40%至50%的汽车销量将是电动汽车，高于此前预测的40%。
近期，随着电动皮卡车型F-150 Lightning需求量高速增长，福特决定增加这款车型的产能。 6park.com
F-150 Lightning顶着神车光环而来 6park.com
据外媒报道，由于早期订单需求强劲，福特汽车已经将F-150 Lightning的生产目标提高了一倍，据了解，为了达成这一目标，福特还需要额外支付8.5亿美元。 6park.com