国内汽车市场，紧凑型SUV这一细分领域是自主品牌的必争之地，它们宁愿不卖轿车，也绝不愿意放弃该市场，所以你会发现当你想买一辆家用的紧凑型SUV时选择范围实在是太广了，从哈弗H6，到长安CS75 PLUS，再到博越PRO和宋PLUS，它们能让你眼花缭乱，“内卷”不可谓不严重。 6park.com
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长安欧尚，作为自主品牌乘用车中的“后浪”，先后推出了欧尚X7和欧尚X5，在两款车都取得不错的成绩后，它又一次把目光投向了竞争激烈的紧凑型SUV市场，并顺势推出了长安欧尚X7 PLUS，以此来适应国内汽车市场的消费升级、消费者年轻化、汽车产品智能化等诸多改变。那么长安欧尚X7 PLUS能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟呢？我们不妨接着往下看。 6park.com
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预售价有点意思
作为一款全新车型，长安欧尚X7 PLUS目前已开始了预售，预售价为7.99—13.59万元。虽然它的预售价与自家的长安欧尚X7的正式售价存在小范围重叠，但是你不得不承认，因为得益于三款手动挡车型，所以它的预售价要比国产主流的紧凑型SUV的价格低。 6park.com
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按照自主品牌的一贯行事风格，长安欧尚X7 PLUS的指导价在正式上市时估计还会给消费者带来惊喜。也许正是因为长安欧尚X7 PLUS的预售价低，所以它在预售阶段就已经有5600多位消费者订了车，可见定价的重要性。
不过一码归一码，虽然长安欧尚X7 PLUS的预售价厚道，但是消费者订它除了看价格外自然也会看重它的产品力。 6park.com
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设计前卫，辨识度高
长安欧尚X7 PLUS，作为一款家族中的全新SUV，它理所当然地用上了长安欧尚家族中最新的设计语言，该设计理念可以说是充分考虑到了年轻人的审美，整体给人的感觉是富有活力且前卫潮流，时尚感与运动氛围并存。 6park.com
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具体来看，相较于长安欧尚X7的设计造型，长安欧尚X7 PLUS的前脸变化尤为明显，而官方则称其为星辰瀚海复式双层格栅，该设计在增加整车精致度的同时也增加了视觉上的辨识度，比较有新鲜感。 6park.com
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除此之外，耀阳冰晶分体式LED大灯也是全系标配，不仅造型锐利，不怒自威，而且灯组的近光灯照射宽度可达15米，至于远光灯照射距离则能达到160米，可有效保证驾乘人员夜间行车的安全。有意思的是长安欧尚X7 PLUS的前保险杠，虽然设计谈不上多夸张，但长安欧尚X7 PLUS的蓝鲸自动智尊型、蓝鲸版自动Geeker旗舰型、蓝鲸版自动Geeker领航型的前保险杠上面融合了最新版德国大陆的自适应巡航系统（ACC雷达），平时开车时能帮你分担不少压力和精力。 6park.com
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来到长安欧尚X7 PLUS的车侧你会发现，其整体轮廓与长安欧尚X7相似，高腰线把车身比例勾勒的比较协调，视觉效果相当敦实。至于车身尺寸方面应该算是这部长安欧尚X7 PLUS的特点了，它的长宽高分别为4730mm、1870mm、1720mm，轴距为2786mm。 6park.com
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其实这样的车身尺寸在紧凑型SUV中不大也不小，因为其2786mm的轴距和4730mm的车长已经要比第三代哈弗H6、博越PRO、传祺GS4 PLUS有优势，至于宽度和高度上则与它们不相上下。虽然车长和轴距不能对车内空间造成绝对影响，但是你对紧凑型SUV的车内空间有要求，可以把这两项数据用来参考。 6park.com
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其实关于长安欧尚X7 PLUS这款车的侧面还有两点配置要提一提。第一个是B柱上的人脸识别摄像头，在蓝鲸版自动Geeker旗舰型、蓝鲸版自动Geeker领航型会有搭载，有了它意味着你开车不需要带车钥匙了，刷脸就可进入车内开车，有范！第二个则是除开手动舒享型和手动豪华型，以及蓝鲸自动豪华型的欧尚X7 PLUS外，其它车型都配备了风暴之眼的19英寸合金轮毂和主打静音舒适的佳通F50轮胎，不仅拉高的整车的档次感还能让你开着更舒适。 6park.com
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长安欧尚X7 PLUS的车尾造型相对规整，不过落霞长天贯穿式尾灯让人眼前一亮，不仅符合当下潮流，也增加了新车在夜间的辨识度，利于后车及时发现前车，预防追尾的可能性。 6park.com
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配置丰富，便捷舒适
聊完长安欧尚X7 PLUS的外观造型，接下来看它的内饰和配置怎么样？
长安欧尚X7 PLUS的内饰设计相较于长安欧尚X7也有着明显变化，而变化的方向则是“化繁为简”，譬如取消了副驾侧的钢琴烤漆面板，取而代之的则是带纹理的饰板。另外是用料部分，中控台上方和下方都被搪塑软质材料覆盖，是这个级别的国产紧凑型SUV该有的水准，至于双联屏无疑是亮点，拉高了车内了科技氛围。 6park.com
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可以说，长安欧尚X7 PLUS采用的云湖阔境环抱式中控台，再配合镜泊双璧一体式高精双联屏后，让车内是简约而不简单，总体而言也算是拿得出手。
配置方面，长安欧尚X7 PLUS搭载了全场景的OnStyle3.0+智控车机系统，该系统不仅支持语音控制、手势控制、人脸识别等功能，而且因为选用了联发科8核车机芯片，所以它语音识别和人脸识别的速度在实际操作中会更流畅。 6park.com
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值得一提的是，长安欧尚X7 PLUS还配有一键泊车系统，以及哨兵监控安全模式和千里眼远程视频系统，除了让新手司机停车不再有难度，还能让你随时监控车辆周边的情况，不仅找车方便，还能让新车避免一些不必要的刮蹭。 6park.com
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蓝鲸NE1.5T发动机加持，动力充沛
长安欧尚X7 PLUS的动力系统也是它的亮点所在，它有两套动力组成，都搭载了长安蓝鲸NE 1.5T发动机，分别为1.5T+6挡手动，其最大马力为170匹，峰值扭矩为260N·m，另外则是1.5T+7挡湿式双离合，其最大马力有188匹，最大扭矩有300牛·米。 6park.com
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如果的1.5T+7速湿式双离合的动力组合，在与同排量的其它国产紧凑型SUV相比，譬如第三代哈弗H6和传祺GS4 PLUS，它的账面参数是要占优势的，而这也得益于它独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统和舍弗勒全球首发的第三代VVT技术。
那么它的具体表现如何呢？当然还得开动才知道。恰好，笔者有幸对这台车进行了一个短途试驾，这里就分享一下我的试驾感受。 6park.com
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关于这台长安欧尚X7 PLUS的动力感受，在前段它给人感受是柔和，不算激进也不算拖沓，比较符合它家用SUV的调性，一家人坐在里面就是要柔和驾驶才舒服。虽然动力表现柔和，但是这并不意味它就动力弱，中后段时，也就是时速80-120km/h时，它的动力储备也还充沛，加速超车问题不大，而在这个过程中，7DCT变速箱的表现也平顺，没有出现明显的顿挫感。 6park.com
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很多人会有疑问，蓝鲸NE1.5T的机器作为小排量涡轮增压发动机，为啥在后段还有爆发力呢？其实是它采用了全新电磁控制式双涡轮增压技术，改变了传统气动控制涡轮响应慢的弱点，电磁控制式涡轮可在0.05s内响应油门，快速提升动力，双涡管和双出口集成排气歧管的完美搭档，各缸的气流不相互干扰，使增压器的性能充分发挥，兼顾低速时的扭矩和高速的动力输出。 6park.com
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至于底盘方面也是属于偏向家用车的舒适调校，柔韧性和整体性不错，在过滤井盖、坑洼路面给车带来的震动时也较彻底，不会有松散的感受。因为这台车也是采用了52处NVH方案，所以在日常驾驶过程中车内的静谧性控制的也恰到好处，能让车内的驾乘人员处于一个相对安静的环境中。 6park.com
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总的看来，长安欧尚X7 PLUS试驾感受也算符合这个价位车型的表现，舒适是它们的最终追求。
总结：国内紧凑型SUV市场竞争日益激烈，各大车企都拿出了自家的拳头产品参与竞争，长安欧尚也不例外，新推出了欧尚X7 PLUS在设计、空间、配置、动力等方面都有着自己的强项，再加上长安欧尚也有开拓紧凑型SUV市场的经验，那么到了欧尚X7这里自然也是水到渠成的事情了。 6park.com