随着新能源汽车发展逐渐回归市场化，消费者购车愈加理性，回看前些年涌现出的众多新势力造车品牌，两极分化态势愈加严重。其中，小鹏汽车作为新势力头部品牌，为了更好的适应市场发展，如今仍在不遗余力的深化产品布局。4月27日，小鹏汽车的旗下第二款车型——小鹏P7正式上市，此次共推出了8款车型，分为552km、568km、656km和706km四种续航版本，补贴后售价区间为22.99万元—34.99万元，最早将于今年6月底启动交付。

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购买纯电动车，续航能力无疑是消费者关注的头等大事。小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，一举成为国内迄今为止续航里程最长的纯电动产品。在电池方面，P7使用了小鹏汽车与宁德时代联合开发的全新一代高性能高安全动力电池，电池能量密度达到170Wh/kg，在同等重量下提供更高电量更高续航。根据车型的不同，P7的电池容量分别为70.8kWh和80.9kWh。

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动力方面，小鹏P7后驱长续航、超长续航版车型，搭载了最大功率196kW、峰值扭矩390N·m的永磁同步电机；四驱高性能版车型拥有两台永磁同步电机，系统最大功率316kW，峰值扭矩达655N·m。值得一提的是，小鹏P7拥有与德国顶级团队联合开发的底盘，使用了博世智能刹车控制、布雷博刹车系统，并采用前双叉臂后五连杆独立悬架、iBooster智能制动，越级对标高性能豪车。

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设计上，小鹏P7在保持整车造型的运动张力的同时，也在时刻撩动用户心中的情绪，其拥有接近3米轴距和近5米车长，侧面看上去非常修长。内饰中，小鹏P7拥有智能音乐座舱，搭载了全新一代Xmart OS 2.0车载智能系统，以量产车中性能最强大的车载娱乐晶元高通骁龙820A为基础，针对车内使用场景做出针对性优化，比如唤醒词等也可支持用户自主定义。

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本次发布会上，小鹏P7展示了其国内领先的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统。该系统作为小鹏P7核心的智能化优势，将以XPILOT 3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。

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这套系统包括14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波感测器。其中，远、中、近前向三目摄像头与侧前摄像头覆盖超过180度视野，可实现对更窄弯道的车道线识别、近距离加塞车辆的识别；泊车场景下，两个侧向前摄像头，可识别侧前向车位；全新一代前向毫米波雷达达到业内顶尖水平，探测距离突破200米，且能够有效的穿透雨、雾、霾，在能见度下降的场景中依然稳定探测环境；同时，车辆四个角拥有同等高性能和精度的毫米波雷达。
在定位能力层面，小鹏P7使用了高德高精地图，精度达分米级，是实现车道级定位的基础。同时，三重高精度定位硬体（GPS RTK IMU)的使用，使全局定位精度可达厘米级。此外，即时定位与地图构建技术（SLAM）的使用，使P7相对定位精度小于0.3%，三重技术互为补充与叠加，可以有效提升在立交桥、隧道或恶劣天气下自动驾驶的稳定性和安全性。



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作为亮点，XPILOT 3.0是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案，该计算平台可实现每秒30万亿次运算，是目前主流采用的EyeQ4平台算力的12倍。不仅如此，小鹏P7布局了两套计算平台，有效保障稳定性及安全性。P7的自动驾驶辅助系统还可以通过学惯用户的驾驶习惯，通过数据闭环，完成功能的快速迭代。
在本次发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏介绍了自2019年以来，企业运营方面的一系列成绩：自2019年1月到2020年3月底，销售网点总数从8家增长至113家，覆盖城市由5座扩大至57座；服务网点总数从0家增长至73家，覆盖城市增长至52座。同时，小鹏汽车超级充电站签约数量从去年1月的54座增长至164座，覆盖城市由5座增长至35座，第三方充电桩接入从10万根增长至20万，形成了三方联合的充电网路。


销量层面，获得了C-NCAP五星安全评价及中保研碰撞测试纯电车型最好成绩的小鹏G3，截至2020年3月累计总交付量达到16521台，其中智能版本的占比超过90% ，C端用户占比81.04%，名列造车新势力第一名。
未来，小鹏汽车的服务也将进行「OTA升级」，在服务网点覆盖及精品类别方面继续增长，并推出针对P7用户的多项智能及上门服务，提供无忧保障。最终，实现何小鹏所说的：让国内消费者能享受到更好的智能汽车产品。 6park.com
希望梦想成真!*^_^*