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发动机换完了,顺便说一下LAVENTE
送交者: 炮打司令部[♂☆★社会闲散人员★☆♂] 于 2018-06-04 12:57 已读 10063 次 2 赞  

炮打司令部的个人频道

如题,上周五打电话通知我可以去取车了,说修完了

前后一共3周,第2周开始的时候告诉我有LONER CAR了,去取了一辆顶配SQ4的LAVENTE

一开始还挺高兴,觉得玛莎总算够意思一回,给了辆不错的车代步,开了2周,驾驶体验不是很好,没有OFF ROAD

车子感觉没那么大,外观见仁见智,也没以前觉得那么好看了,尾灯尤其简陋

空气悬挂调到最低,开着开着自己就又调回去了,没研究到底怎么回事,换到S+那个档位加速很给力,声浪也有,但没有原来自己那台反应快,声音也没有自己的车那种沉闷,被人用大锤锤了一下的感觉,而且大车转弯的时候有侧倾,开着心里没底

内饰一塌糊涂,新车,左边空调出风口连接处有一个很大的缝隙,方向盘下面也有很各种缝隙,明显的美式装配,中控屏幕感觉像是一个开发到一半没完成的系统,乱糟糟的,但清晰度很高,CARPLAY什么的也都有了,

换挡手感比以前好了很多,档位也比以前明显了,前排座垫太短,长时间开腿缺少支撑,靠背贼硬,没有一个舒适的位置可以顶着腰部,座椅可调节的方向很少,不知道是不是配置的原因?空调和我那台GHIBLI一样,只吹窗户不吹人,估计还没修,后排空间很狭小,座椅不能完全放平

在网上查了一下S的GRANLUSSO算是顶配的LAVENTE了,标价10W左右,完全感觉不像这个价位的车,做工用料更像是大切诺基,如果一直这样下去感觉玛莎要把自己做死

再说一下,发动机好像确实是换过了,很新的一个,但开起来没有以前刚提新车时候那么爽,25000麦的车,两个P0的后轮胎内侧全磨平了,外侧胎纹倒是很深,然后刹车片全挂了,不知道能不能坚持到年底,最近去修成厂查一下~
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