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不同的悬挂球头的种类不同。麦弗逊独立悬架只有转向球头,和下支撑球头;而多连杆悬架就多了上下控制臂支撑臂的球头。 转向球头可以通过打方向感觉到,方向盘的自由量一般都在15度内,如果超出,同时一个人打方向一个人摸着转向球头,能感觉到转向横拉杆东而羊角不动,这说明转向球头磨损大,需要更换。而支撑球头和控制臂的球头则需要把车举升,使车轮离地,一个人上下拖动轮胎,感觉是否有旷量,轮胎能轻松的上下动就说明球头旷量打,需要更换。具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置,无论什么球头磨损严重,在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动,转向不灵敏,球头的损坏,还有漏油,生锈,这一般都能看到球头的胶套破损,有油漏出来,转向生硬。 | |||
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