提问：时下20万价位能买到什么车？这应该是很多年轻人都想知道的问题。很多人喜欢豪华品牌，却因为合资车的性价比犹豫不决。它们都有各自的优势，那么到底应该怎么选呢？下面来PK一下就知。





XT4智能座舱，便利高级


凯迪拉克全新XT4先锋跃升之后，智能座舱成为最大亮点。它不惜成本在车内配备了33英寸环幕式超视网膜屏，9K分辨率远超高端主流4K，屏幕亮度850尼特，强光下也有超清画面。内置高通旗舰级8155芯片，八核心算力，各种操控都非常流畅，还实现了碾压级智能语音交互，导航、空调、音乐、视频点播动动嘴就能控制，说粤语也没关系，它都能听懂，甚至还可以和它玩成语接龙、猜谜语等小游戏，娱乐性很好。当然，智能化车型必备的OTA升级也没落下，时刻和前沿技术接轨，常用常新。





途观L的内饰没有那么潮流，用的还是传统的10.3英寸仪表盘和12英寸中控屏幕配置，分辨率远不及9K，画质自然不过突出。途观L也有语音识别控制，和凯迪拉克全新XT4一样都支持多媒体、电话、导航，但少了天窗、车窗、空调功能，便利性稍差。途观L的音响是哈曼卡顿品牌，10扬声器配备，但扬声器不行，音乐体验差强人意。凯迪拉克全新XT4则是14颗扬声器AKG录音棚级高保真音响系统，还比途观L多了ANC主动降噪系统，音乐质感和NVH体验都更好。





在豪华舒适配置层面，凯迪拉克全新XT4拥有加热、通风、按摩和振动预警的全功能宝藏座椅，途观L的座椅不支持按摩和振动预警。其次途观L也没有凯迪拉克全新XT4的隔音玻璃、隐私玻璃、方向盘换挡等配置，豪华舒适表现还是凯迪拉克全新XT4更佳。





品牌不同，豪华更香


话说回来，途观L在豪华感知上表现差也没有出人意料，因为它仅是合资品牌车型，和豪华品牌相比在影响力、豪华质感、知名度上差了很多。百年豪华品牌凯迪拉克一直都是总统用车，豪华品质更出色，也更能提升用户形象，各种用车场景中都更加有面。





轻混动力，起步更快


如果对品牌不敏感，凯迪拉克全新XT4的先锋动力也能讨得你欢心。该车搭载2.0T可变缸发动机+48V轻混系统+9速手自一体变速箱，最大马力237Ps，从起步开始就快人一步，性能澎湃。途观L则配备EA888 2.0T发动机，没有轻混动力，匹配7速DCT变速箱，最大马力220Ps，性能稍差，也无法很好平衡油耗。





虽说两辆车都是20万价位，但凯迪拉克全新XT4的大屏、音响、语音交互、动力性能都强过途观L，且品牌影响力也大大领先，更让人心动。如果你有20万，不要犹豫，直接去看百年豪华品牌的先锋智能座驾凯迪拉克全新XT4好了。