2019年，F1历史上的第1000场大奖赛在上海顺利闭幕。时隔5年，F1大奖赛再一次重回上海。在这五年内，F1的围场中又发生了什么引人注目的变化？

“红牛王朝”崛起：维斯塔潘“三连冠”
5年后，F1大奖赛再度回到上海。此时的荷兰车手维斯塔潘，已经完成车手总冠军“三连冠”，红牛车队也完成了车队总冠军“两连冠”。在过去的几年间，维斯塔潘与红牛车队可以说开启了“王朝模式”。F1历史上一个又一个尘封的纪录，伴随“红牛王朝”的崛起被不断打破。
在2023赛季的22场F1赛事中，红牛车队共计斩获21个分站冠军，更是创下单赛季15连胜以及跨赛季16连胜的崭新历史纪录。
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如今26岁的维斯塔潘，已经拿到了36个杆位与57场分站赛的胜利，并且有望在2024赛季延续他强势的状态。但值得注意的是，维斯塔潘尚未在中国大奖赛上取得胜利，本场比赛值得期待。

“梅赛德斯王朝”落幕：新车手与新组合
2019赛季的梅赛德斯车队，在F1围场有着绝对的统治力。从2014年混动时代开启以来，他们便是F1赛场中占据绝对统治地位的存在。2019年中国大奖赛的胜利，是梅赛德斯在F1历史上的第90场胜利，也是车队自2010年回归围场以来的第80场胜利。
但随着2022年的技术规则大改，“梅赛德斯王朝”一夜之间落幕。2022年至今，梅赛德斯仅在2022年巴西大奖赛上拿到一场胜利。 6park.com
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而在本赛季开始前，梅赛德斯的“7冠王”汉密尔顿签约法拉利，结束了他11年梅赛德斯生涯，2025年正式加盟法拉利的官宣也让整个F1围场震惊。由于梅赛德斯本赛季的W15赛车速度并不如人意，车队2025赛季的车手名额似乎是更需要确定的事情。
回归上海：中国车手周冠宇主场首秀
周冠宇的F1车手梦想起源于2004年的第一届F1中国大奖赛。在成为F1车手后，周冠宇的心愿之一就是回到上海主场比赛，在F1围场的第3个赛季，周冠宇终于迎来了自己的主场首秀。“20年前的F1中国大奖赛，我作为观众第一次感受到赛车的极限魅力，从那时就有了做赛车手的梦想。现在梦想已经成真，作为上海人能够以F1车手的身份回到家乡比赛，其意义远比在其他国家比赛时大得多。”
对家乡的思念也融入了他对中国站头盔的设计中，地铁路线图贯穿其中，突出了多个上海地标，比如豫园、外白渡桥、陆家嘴四件套等，极具特色。周冠宇透露，“在澳大利亚站之前，我已经开始在模拟器上熟悉上赛道，虽然不能完全熟悉，但也有了70%到80%的（把握）。”
2024年，F1将迎来创历史纪录的24场分站赛，迈阿密、拉斯维加斯这些全新的分站已经进入赛历之中。而随着F1影响力的不断增长，相信在可预见的未来，想必会让车迷们看到越来越多的精彩比赛。