每一个宏伟建筑背后，都蕴藏着无数设计方案的抉择与较量。当考虑到那些将屹立百年、历经风雨的建筑时，决策者们肩上的责任可谓重如泰山。
以下便是世界各地十大著名建筑及其备选方案的精彩呈现，展现了设计的无限可能。
凯旋门

法国巴黎，1836 年。
凯旋门差点让位于一头巨大的大象雕塑。
这个创意源自路易十五国王，然而，由于国库资金匮乏，该计划未能实现。
后来，拿破仑·波拿巴在得知后，也曾对大象的构想表示赞同，他渴望为法国的辉煌胜利留下纪念，还好，他的顾问及时劝阻了他。
拉什莫尔山
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美国南达科他州，1925年。
美国人本来想描绘出总统的腰部以上的，施工从1927年持续到1941年，但最后，正如他们所说，该项目耗尽了资金。
钱不够了。
悉尼歌剧院
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澳大利亚悉尼，1973年。
悉尼歌剧院是澳大利亚的标志性建筑，在1956年的竞标中，著名建筑师乔恩·乌松的设计从233个参赛作品中脱颖而出，最终被采纳。
人们真的很庆幸他们选择了乔恩的设计，而不是其他方案。
自由女神像

美国纽约，1886年。
最初，美国未来的主要象征，是守卫新开通的苏伊士运河的穆斯林女性，这座雕像名为“埃及照亮亚洲”，雕塑家是弗雷德里克·奥古斯特·巴托尔迪。
然而，埃及当局并未采纳这一方案。随后，巴托尔迪将这一想法转移到另一个项目上，最终成为了美国从法国接收的礼物——自由女神像。在此过程中，建筑师古斯塔夫·埃菲尔也参与进来。
埃菲尔铁塔

法国巴黎，1889年。
实际上，古斯塔夫·埃菲尔并非独自设计了埃菲尔铁塔，也并非他一人确定了其最终外观。在埃菲尔铁塔的设计及建筑实施过程中，建筑师斯特凡·苏维斯特尔作为合作伙伴，发挥了更为重要作用。
林肯纪念堂

美国华盛顿，1922年。
1912年，建筑师约翰·罗素·波普提议以巨型金字塔的形式建造纪念堂，但该项目最终朝着“希腊方向”发展，没有走向“埃及方向”。
悉尼海港大桥

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澳大利亚悉尼，1932年。
悉尼海港大桥与悉尼歌剧院一样，同为悉尼的标志性建筑。
1900年，全球范围内进行了桥梁设计和建造的竞标，70多个设计方案均被否决后，英国公司Dorman Long于1924年成功赢得合同。这一决策过程历经近四分之一世纪的时间。
美国国会大厦
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美国华盛顿，1793年。
19世纪中叶以前，美国国会大厦的实际外观，与今天相比也有所不同。
具体是这样： 6park.com

19世纪中叶，国会大厦被认为不够宽敞，于是，他们开始扩建，同时对圆顶进行了改造。
伦敦塔桥
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英国伦敦，1894年。
为满足日益增长的交通和人口需求，伦敦桥梁委员会在1876年成立，负责考虑在伦敦塔以东建立一个新的过境点。委员会收到了大约50个不同的设计方案，最终选择了现在被称为塔桥的设计。
该桥是伦敦的标志性象征，其建造耗时八年，凝聚了五家主要承包商和432名建筑工人长达八年的不懈努力。
金门大桥
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美国旧金山，1937年。
金门大桥竣工后，是当时世界上最高、最长的悬索桥，它也为世界各地的悬索桥设计开创了先例。