原标题：华为会造车吗？

最近，电视机行业又多了新兵，OPPO宣布要造电视，接下来，恐怕vivo也闲不住。如此，中国主要的手机企业也要在电视机这个行当里聚齐。 6park.com
当然，既然电视机很多人玩，也很容易玩，那么，汽车行业迎来更多的玩家，就很可期。此前的乐视，从造电视到造车，然后就没有然后了，也给众多手机企业提了醒，所以，在这一波的汽车热中，手机企业还算冷静。 6park.com
在当前的造车新势力中，来自互联网行业的最多，蔚来、理想、小鹏算是佼佼者，也都实现了上市，恒大发力很大，一口气出好几款。 6park.com
人们也在关心，手机企业会不会下海造车呢？ 6park.com
小米至今还没有造车的行动出来，但合作的公司也有，还入股了新势力车企，以现在的发展势头，未来小米汽车出来，不会让人奇怪。 6park.com
至于华为，很多人都觉得华为应该出汽车，就如同华为手机、平板、笔记本一样，车机方面华为不应该缺阵。 6park.com
不过，2019年上海车展期间，在参加国际大型车展的处子秀上，华为公司轮值董事长徐直军在众多车企的众目睽睽下亲自宣布华为不会造车，他表示，华为要帮助车企"造好"车、造"好车"。 6park.com

如此来看，华为牌汽车面世恐怕要落空，但华为在汽车方面的努力探索一样没落下，将来什么事情都有可能发生。 6park.com
据华为介绍，目前华为武汉研究所有一万人的团队在研究光电子领域的技术。华为在这个团队中还成立了激光雷达的研究团队，华为的目标是在短时间内实现100线、200线，成本做到500美金甚至更低，支撑所有智能汽车都配上激光雷达。 6park.com
2018年1月11日，长安汽车与华为、中国移动通信、中移物联网有限公司在重庆签署了战略合作协议，全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。 6park.com
2018年7月，长安又宣布牵手华为共同成立了联合创新中心。双方将在车载移动通信系统、多终端互联互通、车载操作系统开发、车机芯片开发、车联网评价体系标准建设及新能源技术探索合作。实现车载操作系统和车机芯片在长安车型上量产搭载。同时，双方还将持续在工业互联网、ICT基础设施领域展开合作。 6park.com
在未来，汽车生产厂商只有两条路可走。一条是成为汽车运营商，产出来的汽车不卖，只出租，或者即便卖给用户，也要持续的提供运营相关服务；另一条路就是成为富士康一样的代工厂，汽车设计来自另外的公司，品牌也是别人的，比如华为小米阿里等等。 6park.com
在5G时代，汽车很重要，甚至被寄予了大部分的应用希望，而5G的国民应用也很可能与网联汽车有关，所以，更多的汽车参与汽车制造很正常，只是看要不要用自己的品牌。 6park.com
所以，我们认为，如果时机到了，华为进军汽车市场没有障碍，只是，未来华为生产销售的汽车会与现在完全不同，是新物种。