沃尔沃被吉利收购以后，全球销售量并未显著提升 6park.com
2023年708000辆 (欧洲销售294700辆）
2022年 615000辆
2020年 660000辆
2019年 700000辆
2018年 640000辆
2015年 500000辆 6park.com
以上是沃尔沃的全球销量。 6park.com
2023年，韩国起亚在欧洲销售了570000辆，现代销售了630000辆，在欧洲市场，均超过沃尔沃。 6park.com
两个韩国品牌在欧洲深耕超过30年，起亚更是从1991年起开拓欧洲市场，现代开启欧洲市场的时间也差不多。 6park.com
沃尔沃在欧洲经营了几十年，吉利收购以后，也注入了大量资金。但打破欧洲的汽车业格局，看来非常难。 6park.com
我不认为中国的其他车企能够好到哪里去，刚进入市场就想赚钱？先亏10年再说吧？能坚持到啥时候不知道。 6park.com
欧洲并不需要担心中国汽车业，开始太晚，早已过了利润丰厚期，资本积累也不雄厚，欧洲市场规矩又多，成本不低。 6park.com
韩国起亚，2023年的利润是80亿美元，多年的跨国经营，经验丰富，资本积累雄厚，中国车企根本没办法与之相比。 6park.com
我们不能认为，这些外资企业在中国减少产量，甚至关闭工厂，就是经营能力差，只是他们觉得不赚钱，或者利润达不到预期，就会撤离，因为这些外企在中国根本就没有长期打算，连三星都撤了。 6park.com
不要说外企，中国的民营企业在中国有长期打算吗？