南航首次发布国产全动飞行模拟机

　　4月26日，民航四链融合创新发展大会暨南航集团首届科技创新大会在广东珠海举行，多项自主研发成果亮相。会上，南航首次正式对外发布中国特色高等级模拟机，并联合腾讯推出国产自研高等级视景系统系列产品。
　　本次大会由中国航空运输协会、中国南方航空集团有限公司主办，腾讯科技（深圳）有限公司、珠海翔翼航空技术有限公司承办，旨在推动民航产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，深化行业内科技创新交流，促进南航科技创新发展，为民航事业的繁荣与发展注入新的活力。来自民航业政、产、学、研、用、金各领域专家、学者代表近300人出席。
　　南航集团总经理韩文胜表示，南航以创新链为核心，充分发挥产业链的带动作用，推动资金链和人才链优化配置，希望通过举办本次大会，与政府领导、企业家、专家学者共同探讨，进一步推动民航领域“四链融合”。
　　主题演讲环节，聚焦科技创新的发展趋势，围绕推动民航领域产业链、创新链、资金链、人才链四链深度融合，专家发表了主题分享，深入剖析民航业产业链、创新链、资金链、人才链的特点等。民航科技创新实践交流环节，10位专家学者围绕民航+先进制造、低空产业、大数据与人工智能等方向开展主题分享，探讨民航科技前沿。大会还颁发南航创新挑战赛奖项，并表彰南航荣获行业荣誉的项目团队。
　　大会首次正式对外发布中国特色高等级模拟机系列产品、国产自研高等级视景系统系列产品。据介绍，南航翔翼公司研制的国产A320neo动飞行模拟机，是首台自主研制、具备中国特色飞行训练体系的国产全动模拟机。该模拟机于1月顺利通过中国民用航空局鉴定，整体达到当前国际主流同类产品水平，开创国内飞行训练中心研制全动模拟机的先河。据悉，这也是首台基于中国飞行员训练特点开发的高度定制化产品。
　　国产自研高等级视景系统系列产品包含由南航翔翼公司与腾讯联合研发的自研视景、南航翔翼公司独立研发的“翼视”虚像显示系统。其中，自研视景以自研游戏引擎为基础，提供1:1的真机模拟仿真驾驶体验和第一视角的世界场景图像渲染。该产品已于2023年12月29日通过中国民用航空局CCAR-60部最高等级鉴定，应用于民航飞行员的培养和复训。“翼视”虚像显示系统则实现虚像显示系统国产化，为飞行员呈现无限远景深的超宽视觉成像画面，为飞行训练提供高逼真度飞行场景还原。该产品已于2023年成功应用于民航模拟机。
　　南航翔翼公司表示，将继续发挥好平台优势和创新优势，持续加大在飞行安全防控、飞行大数据应用、飞行仿真及视景仿真等领域的研发力度，对已有产品不断迭代升级，打造出具有中国特色和行业竞争力的高科技产品。
　　（成小珍　南宣）