时间能够改变的除了一个人还有一座城，曾经的深圳只是一座小渔村，人口也比较少，但是随着经济贸易和工厂的发展，现在的深圳已经变成了一线城市，前往那里工作和旅游的人也是越来越多，曾经专属于深圳的一些时代印记却慢慢开始消失。 6park.com
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如今能够找到这些过去记忆的就只剩下一张张老照片，而这些照片没有任何摄影技术可言，它们蕴含的只有过去的深圳记忆，只剩下专属于曾经那座小城市特有的琐碎烟火气息，生活和人都紧密的联系在一起，你还记得深圳曾经的模样吗？ 6park.com
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早期的深圳并没有繁华的大商场也没有奢侈品牌，那时候基本上买衣服都是在这样的集市中，各种各样的衣服摆在街道外面，用一些处理、甩卖的字样吸引顾客。 6park.com
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店铺内会摆上一些时髦的款式，那时候的价格普遍都不高，买到的衣服质量也还不错。 6park.com
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看惯了深圳的繁华，在回看过去的街道和景象反而显得有些许萧瑟！
那时候并没有太多的高楼大厦，车道也没有合理的规划，城市的基本分化就是城市和农村紧密相连，不同的村落在城市边缘紧靠，那时华强北也没有高楼，都是平房，看上去非常萧条。 6park.com
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深圳的车站是当时人流量比较大的地点之一，因为有不少郊区的打工人每天会往返于城市和村落当中，所以当时车站就是打工人一天最常去的地方。
之所以要不停往返，主要还是因为城中村或者郊区的租房价格更加便宜，是打工人的首选。 6park.com
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一排排的白色小房子就是当时的售票厅，去不同的地方有不同的售票地点，那时候买票不像现在还能在手机上操作，那时除了在售票厅购买以外基本上也就只剩下电话购票了，但是电话也并不是人人都有，所以还是采用最原始的人工售票。 6park.com
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早期的深圳，人工售票地点十分的分散，并没有完全的统一，因为出票系统比较迟缓和滞后的原因，也不支持用同一个系统去出售不同地域的车票，所以只能在较为集中的售票地点分成多个售票处，和现在的售票大厅对比，以前的就非常破小了。 6park.com
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这是深圳早期比较典型的城中村，居住在这里的人也比较多，但大多数都是外来务工的人，每天都会有厂区的班车和巴士车从这里驶过。
那时并没有规定乘车的站点，只要看见了想要乘坐就招招手，司机就会停下来，买票也都是在车上进行，有专门的售票员。 6park.com
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早期的深圳火车站，露天的火车站没有任何遮挡，并且轨道和行人通道处也没有任何的防护措施，想要走到另一边去乘车或者购买食物，只需要跨到铁路下然后横穿过去就行。 6park.com
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每当有火车到来时，就能听到地勤人员拿着喇叭四处喊注意安全，站到线外。 6park.com
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从百度百科我们能看出，早期时候的深圳扫黄行动很多，因为城市和城中村这些地方紧密相连，而城中村中小巷都是四通八达，也就给一些不法分子有了可乘之机。 6park.com
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每次扫黄行动结束，都能够抓捕到一群违法的小姐，而这种行为却是屡禁不止，一直到发展后期才慢慢开始有了改善。 6park.com
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位于香港和深圳边界处的中英街，经常都能够看到身着不同制服的巡警，而他们在这里各司其职，不仅会对过往的行人、车辆进行盘查询问，还要时刻警惕着有危险的事件发生，同时两边的巡警还要时常沟通，确保工作能够正常有序的进行。 6park.com
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深圳早期的“海上世界”，其实指的就是这艘名叫明华轮的游船！
之所以在当时被称为海上世界，除了他的航线是以近海为主以外，主要还是因为船上的设施和活动非常多，不仅有开放式水秀还有电影院、餐厅等等，到了晚上出海时，明华轮就会摇身一变，变成海上的不夜城。 6park.com
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那时候舞厅跳舞是许多年轻人非常喜欢的活动之一，在结束一天繁忙的工作后，来到舞厅跳一曲迪斯科，一整天的烦恼都会散去。 6park.com
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那时的舞厅还有非常迷幻的灯光，五颜六色的，人们就在这如梦似幻的环境中尽情跳舞。 6park.com
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城中村一直以来都是深圳警方比较头疼的问题，因为在这里充斥着许多违法乱纪的行为，看似正常的发廊，实际上所做的行当非常不正规。 6park.com
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这些看似在街边闲聊的小姐，也只是坐在外面等到属于她们的猎物，城中村当时有许多这样等客的小姐，但是没抓到现行就很难扣留她们。 6park.com
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经济时代的深圳遍地都是机会，各种产业在这里慢慢浮现，先进的工厂也吸引了一大批外来人口在这里来寻找机遇。 6park.com
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那时候许多年轻人都会去厂里上班，有住宿的地方有免费的饭吃，还有工资可以拿，那时的深圳就是一个充满了希望和未来的城市。 6park.com
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虽说在城市中有许多地方都发展得比较好，也有一些工厂可以免费提供食宿，但是仍然有许多人处于待业的状态，每天唯一能做的事情就是游走在街上，寻找工作的机会，而在这期间他们只能居住在这样混住的房间里。 6park.com
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一个月也才十几块的房租，并且睡床和睡吊床收取的价格也是不一样的，那时候许多屋主为了能够多收钱，最初都是男女混住，有些女生觉得不方便就会多给五块十块的，房主就会给她们重新安排到女生居住的房间中去。 6park.com
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都说发展时期的深圳遍地都是黄金，说得一点儿也不错，就像照片中的这名男子，不用租赁店铺，也无需投资过多，只用去开通一个座机，扯一根长线，在家楼下摆一张桌子，每天就靠收取电话费就能够过活。 6park.com
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那时候大哥大也不是每个人都买得起，五角钱打一次电话，1块5就能打长途，是大家经常选择的通讯方式。 6park.com
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深圳的厂区比较多，但是一般宿舍都不在厂区内，而是在离厂区不远的楼房里，一般都是七八个人住一个寝室，住宿的环境也比较差。
住在一楼的女生，只能用简易的铁丝网将宿舍和外界隔开，避免有人摸黑进来偷东西，还是非常不安全的。 6park.com
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有麦当劳的地方已经是深圳比较繁华的地段了，从门口停放的自行车也不难看出，在这里还是有许多人购买自行车的。 6park.com
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由于麦当劳刚进入中国时非常新颖，所以几乎每天都是人山人海的，排队买汉堡的人也非常多，那时候的麦当劳还是用的英文门头。 6park.com
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这也是中国内地的第一家麦当劳，没有开在首都北京，而是开在了贸易城市深圳，因为新颖所以顾客非常多。
对比起现在，除了麦当劳还有肯德基、享多味等等，汉堡、牛排等食物早已变成了寻常的食物了，曾经那份期待和欢乐也慢慢消失了。 6park.com
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因为没有智能手机，且信息传递也比较有局限性，所以那时候人们还是非常喜欢阅读纸质的书籍，所以书店在深圳是比较吃香的行业之一。 6park.com
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每天开门以后来来往往的人都是络绎不绝的，那时候基本上都是卖书比较多，租借的都很少，也算是比较新颖的一种行业。 6park.com
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深圳罗湖口岸几乎每天都是密密麻麻的人，因为处于交界区域，所以许多对外贸易的人都会选择在这个口岸出行，那时候也没有实行人货分开出行，所以能够看到在口岸当中除了等车的人还有各种各样的货物，为了能够方便出行，一般还会雇佣两个在口岸里专门装货的人。 6park.com
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深圳到广州高速公路上的小巴士，这种巴士在当时非常常见，票价也比较便宜，因为车身比较短，坐满了人以后货物就只能放在车顶，用弹力绳将各种货物全部堆积捆绑在一起。
如果货物太多或者堆积过高，就会像照片中这辆巴士一样，看起来摇摇晃晃，仿佛下一秒就要倾斜翻车一样。 6park.com
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这是早期的双层巴士，这辆巴士是由深圳开往武汉的，因为那时候跑一趟长途耗费的资源比较大，所以基本上所有的长途汽车都是这样的双层巴士。 6park.com
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但这种巴士也有它的弊端，由于巴士层高有限制，所以坐在上层的人一般都是无法站直身体的，只能一直坐着，坐一趟长途下来身体会非常累。 6park.com
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看到这样的小卖部，有没有一种熟悉又怀念的感觉呢，透明的玻璃展柜，货架上琳琅满目的商品，小时候总会拿着钱去小卖部里买几毛钱的糖在玩儿一次洞洞板，也是开盲盒的前身，那时候的小卖部大多数都还是用的木板门，用卷帘门的都很少。 6park.com
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一个时代一个脚印，看着过去的深圳老照片，我们也只能在时代的记忆中怀念过去，随着时代的发展，过去的生活已经不会重现，未来的发展只会越来越好，但是这些存在于记忆深处的回忆却不会磨灭，尘封在记忆里，每当有记忆点凸显时，那些专属与深圳的回忆会再次浮现。 6park.com