先讲一个小故事。10年前，本人在美国一家汽车公司的新加坡分部工作。去美国出差时，有个同事要测试一个功能，需要购买一个服务器，结果买到了，收到了，在公司3楼，愣是无法搬到一楼来。不就是一个纸箱子吗？ 一个人就把它拎下来了。可是美国那边的经理严厉警告我同事，你千万不能啊，要等公司的专人给你运下来，他们是UAW的，你自己搬，会被投诉，吃不了兜着走。 6park.com
这就是让人闻风丧胆的UAW（全美汽车工会）。2023年底，UAW逼迫美国3大汽车公司承诺在3年内加薪50%，虽然条件苛刻，美国几大汽车公司还是被迫接受了。 6park.com
在这样的环境下，美国汽车有个鸟竞争力啊。他们现在就是吃老本，别说加拿大，就是美国本土的市场也丢掉了半壁江山。美国的燃油车，马力大，个个都是油老虎。只要油价上涨，加油成本就蹭蹭上串，没法弄，小排量的汽车又被日韩抢了个七七八八。 6park.com
本来电动车是美国的一个好机会。因为电动车里面芯片使用量比燃油车多很多。美国的芯片技术领先世界，ICT人才非常多。可是在电动车的核心部件，锂电池产业受制于中国。美国政治，选票第一，为了争取UAW，只能从电动车产业退缩回到燃油车的舒适圈。 6park.com
大家都说，中国的电动车在内卷。等中国内卷完，电动车占了主导，日韩德厂商就会在美国内卷汽油车。因为蛋糕小了，玩家还是这么多，狼多肉少，不卷咋整？ 6park.com
美国用高关税阻挡中国产品，自己搞零部件产品链，根本就是痴人说梦。老板不是傻子，你搞的零部件问题多多，还死贵，我不能在墨西哥组装中国的零部件啊。水流就下，断刀抽水水更流。时代大潮面前，能挡住吗？ 6park.com
美国人一直享受着无限印钱的特权，但付出的代价就是制造业全面空心化。要想制造业回归，就要放弃印美元。吸毒上瘾的人，自己能戒掉？不可能的。